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【2023上海车展】实拍腾势N7，云辇系统加持，实力不容小觑
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比亚迪在上海车展前发布了旗下的智能车型控制系统——云辇（我主页有关于云辇系统的详细说明）。对云辇系统未来搭载的车型也进行说明。其中腾势品牌就将搭载此系统。本次上海车展我们实拍了腾势N7，虽然不能动态感受腾势N7的车身稳定性能以及舒适型，但是这台车其他的亮点也非常多！
腾势品牌的重生给我们带来了太多惊喜，目前了解到的信息是：腾势将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV车型系列，N为SUV车型系列，腾势还将打造轿车和轿跑车系列。新车不断，不断打破大家对于新能源车的固有印象。
说道新能源车大家的痛点问题是什么？相信很多车主都会说冬季续航里程打折严重，那么腾势N7对于这个问题有了铿锵有力的回答。腾势N7搭载独有全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。
腾势N7采用全新样式设计，两侧棱角分明的狭长灯组，搭配发动机舱盖隆起的筋线，让这款车看上去十分具有运动气息。同时，该车采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计，在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数。
内饰方面：车展上并没有拍到，不过大家应该都看过这车的内饰风格了。这里就不过多的赘述
动力方面：腾势N7将会搭载比亚迪目前最新的所有技术，比如刚发布不久的云辇系统。所以目前来说腾势N7是一款比亚迪技术的集大成者。
腾势N7给目前中高端新能源车市场带来不小的冲击，搭载了比亚迪各种黑科技配置，相信市场表现会很不错。关于这台车的更多信息，我也将在后期给大家呈现。
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