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你们买车都看中哪方面?诉说三菱欧蓝德的购车心得
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转眼间我的欧蓝德陪伴了第四个年头,时间过的很快,转眼就是而立之年了..
今天来聊聊我的当初买欧蓝德这一款车的心得.
作为一个普通家庭,对于品牌的也是比较在乎,三菱可以说是忽冷忽热,以前的名气不在丰田之下.当初选择三菱欧蓝德也是看中了它的口碑,质量,还有性价比.
今天来聊聊我的当初买欧蓝德这一款车的心得.
作为一个普通家庭,对于品牌的也是比较在乎,三菱可以说是忽冷忽热,以前的名气不在丰田之下.当初选择三菱欧蓝德也是看中了它的口碑,质量,还有性价比.
三菱欧蓝德作为我人生之中的第一台SUV,当初买它的原因有很多点，其中七座是首选，要知道那个时候能在20万价格内买下合资的七座，确实不多。
孩子出生那一年买的欧蓝德，转眼间就那么大了。
周末喜欢各种自驾游，露营，所以对后备箱的需求也是比较大的。
灵活的七座，折叠起来能装下很多物品，这913L的大后备箱还是比较实用的。
大家都说SUV没有操控性可谈，然而四驱的欧蓝德却带给我不一样的感受，抓地力好，操控性好，支撑性好，开着它真的不像是SUV的感受。
都说CVT的变速箱提速慢，反应迟钝，但是它能带来很好的平顺换挡，没有顿挫。而且家用来说CVT非常省油。
国道上的油耗7-8L。
高速上的驾驶表现也是很满意的，没有那种笨重感，变道啥的都是很轻松，这也得益它的四驱调教好。
第四年头，安全行驶了6万公里，没有让我操心过。
这个油耗对于一台2.4L，还是四驱的SUV来说，简直是天花板的存在。。
这一代也是欧蓝德最后的自吸，新款换装了1.5T 发动机，所以我觉得2.4自吸是值得被记录的。
4J12的发动机技术更新起来就像他们说的是挤牙膏，不过即便更新速度慢，但是在行业内的稳定性得到了很大的认可。4J12的发动机的材质是全铝缸体，为轻量化做出了很大的贡献，另外发动机取消了节气门设计，直接通过油门信号控制气门升程，全球掌握这门技术的并应用量产的只有四家，三菱就是其中一家了。4J12发动机进入市场已经十多年了,不过姜还是老的辣，表现依旧十分稳定，质量的稳定程度也可以让它陪我更久一点。
外观颜值看着平平凡凡，没有什么亮点，但是也没有可挑剔的地方。
欧蓝德最大的优点是七座，它比同级别好在有五座与七座可选。
空间也是欧蓝德的一大优势，作为一款紧凑型SUV，能够拥有超4米7的长度，也是惊喜。
配置方面也是拿捏很好，这款车买回来无需要再加装，因为LED大灯，360度全景影像，倒车雷达等等的一些配置都已经配齐了。
大家都知道欧蓝德的销量低，其实它的内饰是最大的一部分影响。
这款车我是打算开到开不动的那一天，因为当初买它的时候也考虑过保值率的问题，所以三菱这款车保值率不能谈，它没有同级的丰田，本田，日产那么的畅销。
质量方面确实很不错，从来没有让我操心过它的质量，技术方面也是比较稳定。
总结：
欧蓝德带给我的个人感受就是均衡，缺点吧也有不少，例如舒适性有待提升。第二排座椅的单薄，还有车漆薄的问题。不过这些东西也没有绝对的。人都没有十全十美，何况车呢，对吧？
欧蓝德带给我的个人感受就是均衡，缺点吧也有不少，例如舒适性有待提升。第二排座椅的单薄，还有车漆薄的问题。不过这些东西也没有绝对的。人都没有十全十美，何况车呢，对吧？
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性价比很高的车车
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一部好车
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2017年，要不是三菱4s店的几个销售凑在一起王者荣耀没人理我，我大概率也就提同款了。后来…提了绝版的2.4crv
游客
