关门大吉的事，其实合创想生存早就要降价了，不是价格高，一开始如果 25 起，我想 V09 又是一台传祺 M8 了

已经开了5个月了，16000公里，非常好
相信广汽

好车让定价给耽误了，与时俱进厂家管理层给忘了，适应市场成为空谈，个人观点这些厂家管理层不管干什么或者自己做什么都会一事无成，这是每个人做事的态度使然。

什么智商的人，会买这车

第一次看到这车感觉还不错担心的就是这个结果才没买

倒闭不远了 价格那么贵

可惜了，定价失败

合生都那么惆怅了，还搞车

合生老板朱孟依的楼盘口啤差，儿子朱一航搞的合创更差，连个大定与保证金什么都不退，简直就是无赖

我还挺喜欢这个车的

倒闭了最好…15万买来跑网约车不香吗

坐等降价，老早就留意着车了，就是定价高，不过配置也足，动力够用。mpv不需要梦想家那么快

五折还差不多

合创V09这个车走到今天这步太可惜了，其实这个车定位不错就是定价过高，一口想吃个胖子造成的。
从这个企业股权结构来看：私企老板公司占股68.5594%，广汽埃安占22.5411%，广州汽车集团占股4.4589%，耀煜投资占股4.4589%，广州开创共进投资占股1.9817%。
我认为造成今天这个结果的主要原因还是个人老板习气重听不进意见，拍脑袋定价，没有充分听取大家意见，应先定价在30万元左右，打开市场等量上来逐渐涨价定车，这样就进入良性巡环，本来这个车喜欢的人很多，因定价过高导致车场不接受，一口想吃个胖子结果自己卡死了，还搞得企业官司重重。