其实G400D价格一点都不便宜,还是上500好
据我了解,G400D大概要205万落地,配置高一点的210-220落地。 G500大概是230-240落地,好像价格差不了多少啊
400d是350d的高功率版,以后不出350d了,想省油、不在意声浪的就选择400d,有质保险,4S也会接单的。如果不差钱,就8缸500,毕竟以后都是3.0了,感觉完全不一样了。最好不要买中规,虽然是同厂,但是不同生产线,配件品控标准不一样,这就是为什么中规召回那么多,而海外版本却没有什么召回通知,这些是内部系统里才能看到的。另外,两者保值率都差不多。仅供参考
各位大佬,我人在拉萨,一直纠结400和500 ,我们这500落地240多,400平行进口200带点嘛,好纠结啊,平行进口发票有开不满,中规可以开满票。400D用的OM656柴油发动机稳定吗?网上说抱缸,经常动力不足,颗粒捕捉器老是堵,是真的吗?给个建议呗大佬些。
不要纠结了G500,我在四川今天问了,235可以下地,平行进口的G400 也要200零几了,没有必要上柴油的,直接上V8绝唱
刚提了G400D,175落地,改码的,奔驰这个采油发动机只能说太惊喜了,G500也好开,只是太耗油了。其实主要还是看你预算吧,动力G400不比G500差,但是G500 v8的声音确实好听很多,新款取消了V8,估计现款G500还会升价。
本人今年3月购入G400D 欧规 办完落地200不到 ,用车半年感受 发动机稳 油耗低 上高速一箱油能干1000公里左右,城市800左右,已经相当省油 动力很充足
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