腾势 N9 的插混版和纯电版各有优势，哪个更适合您取决于您的具体需求和使用场景，经常在市区行驶的话我推荐你买纯电版，纯电版具体续航里程尚未公布准确信息，但作为一款纯电动大型 SUV，续航里程都能满足日常城市出行和一般的城际旅行，纯电版电机总功率为 710 千瓦，动力表现也很出色，其瞬间输出的扭矩能带来强烈的推背感，在城市道路中行驶时，加速性能和静谧性都非常好，纯电版日常使用成本主要是充电费用，相比燃油和混动车型会更低，使用公共充电桩不同地区和时段的充电费用会有所差异，并且纯电动汽车的电池在使用一段时间后可能会有衰减，更换电池的成本较高，纯电版没有发动机的噪音和振动，驾驶过程中非常安静、平顺能提供更舒适的驾驶体验，但是经常需要长途驾驶且途中充电不方便，纯电版可能不太适合，需要提前规划好充电地点和时间。
 相比较纯电版插混版更适合经常跑长途用户，插混版配备 46.992kWh 的电池组，纯电续航里程为 165km，可以满足日常通勤需求，可以使用纯电模式行驶，降低使用成本长途驾驶时，发动机可以提供动力，没有续航焦虑，适合经常长途旅行或者所在地区充电设施不太完善的用户。
  插混版由 2.0T 发动机和电机组成动力系统，电机总功率达 640 千瓦，发动机最大功率为 207 马力，这种组合在动力输出上较为强劲，尤其是在急加速、超车等场景下能提供充沛的动力，并且发动机可直驱、可混动、可纯电，适用场景更广泛。
  插电混动车型的价格相对会比纯电版低一些，他的动力系统的结构相对简单，电池容量也较小，纯电动汽车的技术含量较高，电池成本也占比较大，所以纯电版的购车价格可能会相对较高。
 腾势 N9 的插混版和纯电版各有优势，在不同的用车需求可以按照自己的用车需求进行选择。