啥时厂家能提供这样的服务啊。
原帖由 aion007 于 2011-02-11 21:52 发表在 180 楼 想改啊,哈哈。准备就在这两个月左右搞了。麻烦你告诉我地址。或者你留个QQ电话我,谢谢了
原帖由 广州冰点 于 2011-02-12 12:07 发表在 182 楼 发短消息给你了
原帖由 HKFreeman 于 2011-01-11 00:59 发表在 6 楼 最后安裝了 4 條全新 Pirelli Scorpion ATR ( 倍耐力全地型 - 蝎子 ATR) 265/65 -R17 改装后春节先走一转 深圳 -香格里拉 踏雪试车, 希望有一天能开着SCEO能走一次新藏 G219, 也是只日可待!現在是一台外表 典雅踏實,內飾時尚, 動力強勁, 分时四驱的 SCEO. 不過改什麼也好,堅持…
HK造新SCEO的故事,会成为一个传奇!写入双环车的历史!!!!!!!!!
这贴还得顶呀,看一次有一次的收获,天南海北大S车友一家亲啊
强悍的树人男!HK老大!这样的帖子才是SCEO之幸。
强人!就差发动机没换了!
原帖由 HKFreeman 于 2011-01-11 00:55 发表 二年半前因觉得 SCEO 底盘强壮,车身安全性好 和 发动机技朮稳定决定买下 SCEO,以行动投下祖国汽车工业及SCEO信任一票! 经过 14 编 Projects 提升后, 回想俺的 SCEO 也只有能留下这些了。今次提升一步到位找一套 三菱 ( 帕杰罗V31) 自动 4速波箱 + 分时四驱分动箱 及 三菱短板帕…
原帖由 西游东荡 于 2011-05-15 19:56 发表在 188 楼 我的原装SCEO可不可以 只换三菱自动波四驱波箱?
西游兄: 可以只安裝 三菱波箱 + 分时四驱分动箱,
但如無前差速锁 及 后桥限滑差速锁 作用不大啊!
原帖由 HKFreeman 于 2011-05-15 20:13 发表在 189 楼 西游兄: 可以只安裝 三菱波箱 + 分时四驱分动箱, 但如無前差速锁 及 后桥限滑差速锁 作用不大啊!
HK一出手,就让大家垂涎不已啊。
HKFreeman 2011-1-21 10:43:30 发表在 134楼
是原厂日本三菱差速锁, 改前后橋工程極大! 在試車中初步效果很好,春節跑云南作長途測試!是原厂日本三菱 V25 差速锁, 工程極太在試車中初步效果很多,春節跑云南作長途測試!一套 三菱 ( 帕杰罗V31) 自动 4速波箱 + 分时四驱分动箱 及 三菱短板帕杰罗 V25 前后橋,拆件 + 工時 ( 15天)=RMB 14,000
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