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hangkongjiha

33帖子 1热门 579回复

来自：山东临沂

2015-04-23

解答达人一级勋章

完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章

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560 14 发布于山东 2025-02-15 23:57:29 只看楼主修改帖子

如果续航能破千就好了

续航表现

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来自于江苏 2025-02-16 21:18:04 IP 沙发
那得等到固态电池了。看目前官方公布的图片来看，纯电四驱标600续航，600还是少了些，希望能达成率高些就好了，正常走城郊路每次留10%的电的话不知道能不能跑到550
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现款唐EV都730了，L如果还只是600就太让人失望了。展开评论 >
现款唐EV都730了，L如果还只是600就太让人失望了。 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-02-17 09:51:07 回复 2

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 南京车友8636435

回复：730是后驱，我讲的600是四驱，当然如果唐L四驱不虚标能达到700就好了展开评论 >
回复：730是后驱，我讲的600是四驱，当然如果唐L四驱不虚标能达到700就好了 展开评论 >展开评论 >

来自于江苏 2025-02-17 15:44:39 回复 0

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来自于广东 2025-02-17 11:35:34 IP 板凳
纯电至少也要800起步吧，毕竟第二代刀片电池的能量密度提高了啊。
我关注DMP，希望能有280公里的续航吧。
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惊不惊喜意不意外？电池密度倒缩30%，电池从唐的108度，缩水到100度，续航只有670 还不如老唐的730. 反向升级，续航倒缩，一级棒。展开评论 >
惊不惊喜意不意外？电池密度倒缩30%，电池从唐的108度，缩水到100度，续航只有670 还不如老唐的730. 反向升级，续航倒缩，一级棒。 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-02-19 19:13:01 回复 1

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 qWorks

回复：DMP只有区区135公里，35.6度电居然这么短的续航，百公里电耗26，太高了啊。一点兴趣也没了。展开评论 >
回复：DMP只有区区135公里，35.6度电居然这么短的续航，百公里电耗26，太高了啊。一点兴趣也没了。 展开评论 >展开评论 >

来自于广东 2025-02-24 18:04:31 回复 0

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来自于贵州 2025-02-20 14:37:21 IP 地板
没上二代电池劝退不少人
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上了，只是电池能量密度从160降到130了而已展开评论 >
上了，只是电池能量密度从160降到130了而已 展开评论 >展开评论 >

来自于浙江 2025-02-25 09:37:43 回复 0

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来自于广东 2025-02-20 19:38:11 IP
看来，纯电版汉L，没有愿望做豪华…

只是20万层面转悠一下……
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来自于江苏 2025-02-25 11:48:09 IP
说实话这续航真是让人失望。。。硬生生期待了一年多比唐稍微大一些的七座/六座。。结果从现有信息看，有点崩啊
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跟我一样，因为唐老款DMP都有200多，以为L至少280 等了接近一年，非常失望。只有再等等看理想L8的25款有大电池续航不，理想的老款也不能买，充电是2C，太慢过时了，今年出来的都是5C快充了展开评论 >
跟我一样，因为唐老款DMP都有200多，以为L至少280 等了接近一年，非常失望。只有再等等看理想L8的25款有大电池续航不，理想的老款也不能买，充电是2C，太慢过时了，今年出来的都是5C快充了 展开评论 >展开评论 >

来自于重庆 2025-02-25 12:26:18 回复 0

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 盐城车友5179894

回复：再等等明年看看吧。。。顶多也就等到明年上半年了，实在不合适的话，如果我加不了预算，干脆降预算弄个零跑什么的凑合开开得了。。。展开评论 >
回复：再等等明年看看吧。。。顶多也就等到明年上半年了，实在不合适的话，如果我加不了预算，干脆降预算弄个零跑什么的凑合开开得了。。。 展开评论 >展开评论 >

来自于江苏 2025-02-26 09:27:49 回复 0

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