前两天天气不错,跟朋友两家人约着去爬山。我开FREE+,他开理想L6,同一段山路来回跑了两趟,中间还互换着开,跑完最大的感受:底盘差距比我预想的明显。FREE+有空悬,过弯时车身姿态更稳,侧倾收得住;遇到大起伏,悬架不是硬顶,而是把车吸住,整体感挺强。L6悬挂偏软,平路开着确实舒服,但连续弯道和起伏路段,车身会有点晃,支撑感弱一些,速度起来后信心没那么足。直道上两台车都舒服,L6甚至更柔和;一到烂路和弯道,FREE+的底盘优势就更明显。不过L6也有优势,车机逻辑简单,家人上手快;空间带娃很合适,座椅软,坐着舒服。跑完这一趟算是看明白了,这俩车各有各的长处:FREE+底盘质感确实扎实,开起来更有乐趣;L6家用这块做得挺到位。


游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯