作为有两个孩子的家庭，选MPV最核心的需求就是空间和实用性，这也是我对锐胜M8新能源这款车最满意的地方。锐胜M8新能源定位中大型七座MPV，整体空间布局非常贴合多人口家庭用车场景，完全没有为了造型牺牲实用性的情况。再者作为一款增程版车型，它的综合续航能力很棒，基本上不用为续航里程焦虑。在这段时间的对比了解和亲身驾驶体验过程中，我发现锐胜M8新能源这款车也有两个小瑕疵，分别是驾驶操控感受和性价比不是特别好。这台车的底盘悬架减震效果一般，就是车辆低速颠簸路段时，底盘滤震不够极致，细小颠簸会轻微传入车内，不过完全在可接受范围内。虽说商家给报的优惠也不少，但是落地价格算下来多少有点超预算了。空间绝对是锐胜M8新能源的核心优势，整体空间利用率和布局合理性远超我之前对比的多款同级车型。车身尺寸带来了越级的车内乘坐空间，采用常规2+2+3七座布局，完全贴合家用载人需求。即便是第三排座椅也没有所谓的小板凳那种感觉。这么一辆车，二胎家庭使用还是挺合适的。本次驾驶体验重点体验了市区拥堵路段、城市快速路以及平直铺装路面的行驶表现，整体驾驶感受偏向家用舒适取向，上手难度极低，新手、女司机都能轻松驾驭，美中不足的就是底盘悬架调校的偏硬一些，减震效果不是太理想。作为家用MPV，续航和用车成本是我重点关注的点，这款增程车型的续航表现完全超出预期，综合续航实用性拉满。官方纯电续航230km，日常我上下班通勤、接送孩子、买菜逛街，全程市区短途行驶，基本可以纯电代步。要是偶尔需要跑长途的话，有增程器介入，也不担心续航的问题。虽说我挺喜欢这台车，但是说心里话，我觉得它的定价稍微虚高了一些，虽然商家给报的优惠政策也不低，但是当销售员给我看最终落地价格的时候，还是略微超出了我的预算，要是这个价格能在优惠一些，性价比会更好。锐胜M8新能源的智能化还行，整车智能车机、智能驾驶辅助系统表现不俗，基本满足家用出行的智能需求。车机系统操作流畅，没有卡顿、延迟严重的情况，界面布局清晰，菜单逻辑简单，新手上手极快。

其实这段时间我对比了很多车型，相对来说，我个人还是比较喜欢这台锐胜M8新能源的外观设计，整体造型大气稳重简约精致，兼顾家用温馨感和商务端庄感。整体外观不挑场景，日常家用、家庭出游、日常商务代步都很合适，颜值达标。

内饰的质感和用料让我非常惊喜，完全超出了同价位车型的表现。整车内饰采用简约轻奢的设计风格，对称式中控布局规整大气，视觉上干净清爽，没有繁琐杂乱的按键设计，日常操作简单易懂。