有雅阁插混的冬天,买买年货,准备回家过年啦
1 15 发布于 广东 2024-01-25 10:42:15 只看楼主 热门标准
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都说时间过得快,但等待放假的我却觉得时间过得慢,每天都想着啥时候放假。今年的我也终于加入了自驾春运队伍,开着自己的爱车回家过年,心里还是美滋滋的,而且这一年到头没咋回过家,23年提了新车后有地方放,可以多购置点年货带回家。


下班回到家开启充电状态,一般我到公司,前一晚忘记充电,也会找个空闲的充电位冲上电。可油可电就这么个好处,平日里我基本都是用电代步,电费很便宜,而且如果外出电用完了,就改用油,没续航焦虑,也不用排着队等充电,现在天冷,我可不大愿意去排队。说起来,当时买车的时候还真考虑过纯电车,像比亚迪的宋、海豹,我都去看过,但想到跑长途充电的问题,还是果断放弃了,而且老家那边的充电桩还不算太普及,想想还是不大方便。



外观越看越爱,属于耐看型的,当然萝卜青菜各有所爱。这一代的雅阁给我感觉不是一味地走年轻运动路线,更接近C级车的气场,不张扬但精致。雅阁咱也信得过,虽然现在车的选择很多,但我更愿意去买那些口碑好的“大牌车”,相对来说品质和售后都更有保障。


路上行驶中,朋友给拍的非驾驶位角度。一路上换歌找导航可以呼叫车机的语音助手操作,本田的智导互联车机还是蛮好用的。朋友还给被后视镜的小图标亮起来给吸引住了,朋友的车是好几年前买的,配置比较低,没有像我的雅阁有很多安全配置。后视镜的图标是盲区监测预警,除了预警,还有盲区影像,实时地投射到中控屏上,雅阁的车身还是比较长的,这样可以帮助我变道的时候看看后面有没有车靠近。


雅阁的主被动安全配置还是挺丰富的,全系标配10个安全气囊,还有L2辅助驾驶。

抬头显也蛮好用的,有些简单的功能不用低头就可以操作,还会显示当前的时速。

当然还有360度全景影像。


坐过我车的朋友对雅阁的空间都没有任何意见,虽然雅阁是溜背设计的轿车,但空间确实是宽敞,空间大是一方面,再一个就是享受的配置很多。座椅的加热通风,对于气温“大起大落”的广东来说,都能用得上。谁能信,1月广东的天气会经历最高27度以及最低温2度,速冻一点都不开玩笑。加热的功能,外后视镜也有,等回正在下雪的老家,这个功能可以用得上。另外还有手机app远程操控,出门前能提前打开车里空调,反正冬天利器就是了。



车里还有多种颜色的氛围灯选择,晚上点亮的时候蛮漂亮的。



BOSE音响强推,我总算是明白为啥有人会自己去改音响,或者加多点钱买个好音响,有了差别体验之后,我觉得好的音响能让开车的人开着更享受。




来到了目的地,是一处超市的天台停车场。天气是真的不错,光线照在车身上显得质感很好。大多数人买车还是会偏向于白色或者黑色,我不爱走寻常路,当时店里看的车也不是翎羽蓝,但看照片觉得这颜色好看,幸好盲订之后也没有踩雷。但有一说一,雅阁不管从哪个角度看,都挺帅的。


年货采购没集中进行,都是看到啥买啥,和朋友出来闲逛,又买了一堆东西。算上这次,属于第三次采购了。雅阁的后备箱还挺能装的,虽然插混版的后备箱有一块凸起,但实际上稍微摆放好一点,可以塞进很多东西。




买完东西再继续到处溜达,出发前充满了电,溜达了一下午,100公里纯电续航还够用,全程0油耗,还是挺香的。雅阁这车不管用电还是用油,给我感觉动力都很足,跑一些斜坡也是一脚油门就上去了,丝毫不费力。


有车之后也是更乐意出门了,balabala说了许多,对于即将到来的龙年,希望红红火火顺顺利利,也能和我的雅阁一起开启新一年的舒适用车生活。

  • 车辆实拍
最后编辑于2024-01-25 14:34:39
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