朗逸新锐这款车，说真的，它那帅气的外观一下子就击中了我的心。那抹蓝色车身，真是既年轻又有活力，简直就是为我这类年轻人量身打造的。车头那两条银光闪闪的镀铬条，巧妙地把大灯串联起来，再加上保险杠上那些点阵设计，让这车的辨识度直线上升，开在路上回头率杠杠的。
不过，说到不满意的地方，动力这块儿还真得吐槽一下。特别是在城市快速路上想超车时，油门踩下去，动力得慢个一两秒才跟上来，那叫一个急人啊。要是深踩油门，情况会稍微好点，但也不能总这么干啊。还有后排空间，对我来说有点儿局促，高个儿或者体型稍胖的朋友坐后面，可能会觉得有点儿憋屈。
我自己175的个子，130斤，坐在驾驶位上，座椅调到最舒服的位置，空间刚刚好。但后排腿部空间就有点紧张了，想伸直腿都不太可能，中间还有个凸起，坐中间的乘客估计得委屈一下了。后备箱嘛，日常去超市购购物还行，其他时候也就那样了。
坐进车里，座椅对身体的支撑挺到位的，方向盘握起来也轻巧。这车过弯、掉头都挺灵活的，1.5L的发动机配上6AT变速箱，开起来挺平顺的。但动力上嘛，确实有点欠缺，尤其是起步和超车时，速度提升那叫一个慢悠悠。要是手头宽裕点，对动力有要求的话，涡轮增压的车可能更适合你。
油耗这东西，得根据实际驾驶和路况来看。我大致统计了下：市区不堵车的时候，油耗差不多6.5L；堵起来的话，得飙到7.5L。高速上跑，油耗能降到5.1L。要是满载或者开空调，油耗就差不多7.8L了。
从前面看，朗逸新锐的大灯棱角分明，就像一双炯炯有神的大眼睛。车身两侧的双腰线设计，流畅又硬朗，配上16寸的双拼色轮毂，运动范儿十足。尾部灯组是熏黑色的，底部还有银色镀铬条和上汽大众的LAVIDA标识，看着挺有档次的。
内饰方面，液晶仪表挺直观的，但8英寸的中控屏有点小，开车时操作起来不太顺手。配色和外观一样，都是蓝色，挺青春的，但材质上略显廉价。手刹还是机械的，现在电子手刹都普及了，这个设计确实有点过时了。
当初选朗逸新锐，主要是因为我工作没几年，预算有限，但又喜欢合资品牌。对比了一圈后，觉得它还不错，就选了它。用了一段时间后，外观和油耗都挺让我满意的，但动力和内饰设计上，我觉得还有改进的空间。不过，跟以前骑电瓶车上下班比起来，现在开车的感觉简直是天壤之别，舒服多了。