福特烈马家族迎来重磅消息,全新旗舰成员 —— 大沙丘限量定制版。作为国产福特烈马系列的顶配车型,它在性能和配置上全方位超越大沼泽地特别限量版。特别是其全新升级的 HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统,搭配 FOX? 2.5 英寸内旁通氮气减震器,以及 EMOD 智能预加载四驱系统,成为越野爱好者热议的焦点。接下来,就让我们深入剖析它们惊艳全场的原因。?
一、赛级悬挂奠定强大根基?
HOSS 是福特专为烈马车型开发的专属悬挂技术体系,其核心在于通过对硬件配置、调校参数与整车性能的深度匹配,力求实现越野场景下极限通过性与公路驾驶舒适性的完美平衡。而 HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统更是其中的集大成者。?
(一)FOX 2.5 英寸内旁通氮气减震器的卓越性能?
该系统所配备的 FOX? 2.5 英寸内旁通氮气减震器,由北美 FOX?官方联合精心调校。其具备线性变化的阻尼力,能够精准适配持续变化的复杂地形状况。在越野时,无论是松软沙地的起伏、崎岖岩石路的颠簸,还是泥泞小道的坑洼,减震器都能迅速做出反应,提供恰到好处的阻尼支撑。?
同时,为应对越野途中可能遭遇的极限挑战,这款减震器在设计上采用了加强的筒壁厚度,选用高耐久材料并进行坚固设计。在面对碎石冲击、持续高温等极端工况时,依然能够稳定工作,保障车辆在恶劣环境下行驶的安全与舒适。?
(二)全面优化的悬挂关键部位?
HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统并非仅对减震器进行升级,还对转向系统、底盘布置设计等关键部位进行了全面优化。在公路行驶时,优化后的悬挂系统能够有效过滤路面颠簸,带来舒适的驾乘感受;在越野探险中,又能确保车辆拥有出色的操控性与稳定性。?
尤其在戈壁碎石路段和沙漠高速驰骋时,该悬挂系统可依据不同路况自动调节。当车辆高速穿越起伏沙丘时,减震器能够快速压缩和回弹,保持车身平稳,避免过度颠簸;在布满碎石的戈壁中,加强的悬挂部件和精准调校能让车轮紧密贴合地面,提供充足抓地力,彻底解决 “越野颠簸焦虑”。?
二、EMOD 智能四驱系统助力全地形征服?
福特烈马大沙丘限量定制版搭载的 EMOD 智能预加载四驱系统,为车辆在各种复杂地形行驶提供了坚实保障。?
(一)智能预加载,应对瞬息路况?
EMOD 智能四驱系统能够实时监测车辆的行驶状态、路面情况以及驾驶员的操作意图。面对不同路况,系统会自动对前后轴的扭矩进行智能分配,实现预加载功能。比如,当车辆即将进入湿滑路面或爬坡路段时,系统能够提前感知,并将更多扭矩分配到需要的车轮上,确保车辆具备足够牵引力,防止车轮打滑,让驾驶者轻松应对复杂路况。?
(二)与悬挂系统协同,提升整体性能?
EMOD 智能四驱系统与 HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统并非各自为战,而是相互协同配合。在越野过程中,悬挂系统负责应对地形起伏和冲击,保持车轮与地面良好接触;EMOD 智能四驱系统则依据悬挂系统反馈的信息以及路面状况,精准分配动力,使车辆在各种复杂地形下都能保持最佳行驶姿态。两者完美协作,大幅提升了车辆的整体越野性能,让福特烈马大沙丘限量定制版在众多硬派越野车中脱颖而出。?
福特烈马大沙丘限量定制版凭借 HOSS 3.0 BAJA 赛级悬挂系统中的 FOX 2.5 英寸内旁通氮气减震器,以及 EMOD 智能预加载四驱系统等一系列顶级配置,在硬派越野市场中展现出强大实力,这正是它能够惊艳全场的原因所在。对于追求极致越野性能的消费者而言,这款车无疑是极具吸引力的选择。
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