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【误入歧途】车顶行李箱和车顶行李框的抉择及其后续
1 28 发布于 2020-07-21 23:31:06 只看楼主 热门标准
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自从误打误撞拥有了拓乐横杆后,楼主就思量配行李箱还是行李框。

如果经常用,行李箱是不二选择。

行李箱的优点:装卸行李方便、防雨、防盗等等。
缺点就是一个字:高

这是老款的数据,最矮也是37厘米。

原本以为可以收纳藏在床底,但真的去测量后发现,现在的床,底部就算是架空的,空间也只有30厘米左右。
可能很多人对车顶行李箱大小没有概念,拆下后实际大小相当于一个单人床,小号的类似一个大茶几。
平时基本不用的话,一直驮着可能遇到地下室限高问题,拆下来放哪里是个大问题。想想家里凭空多了一个单人床或者大茶几,占用上万一平方的房子,亏啊。

但是如果有车库,可以完美解决

貌似很好玩的样子。拓乐就是这样让误入歧途的车主陷入各种套路。

不用的时候吊起来

相当完美

此方案特别推荐给瓦罐车主麦克先生。

感觉麦克完全可以照搬这个方案。

楼主当然是理性的,明知基本用不上,自然不会投入资金去硬败。掉坑纯粹是因为工具控想收藏一套设计优秀做工精良的大玩具而已,或许有一天也真能用上也不说不定。
其实还有一种选择,就是折叠硬底车顶包,平时不用可以折叠收起来。

然而,做包子并不是?拓乐的强项。后面再说,这个方案放弃。

至于行李箱价格,目前有一批各类4S出来的货源,价格不错,但运费可观。
于是,在思量中,又在一次更偶然的机会瞬间入了一套拓乐行李框。

裸框

裸框除了装饰,实际上没有任何使用功能,只能洗车后晒脚垫之类的。
行李框需要配合行李包、行李网、捆带使用。
继续配吧。先研究了拓乐行李包。

造型还是挺漂亮的

但是前面说了,做包子并不是拓乐的强项,拓包是天津国内代工的【为何是天津?狗不理代工?】

拓乐包子才用了缝纫加贴防水胶工艺,防渗性能一般。

从亚马逊、沃尔玛等歪果车友购物评论看,的确存在进水的隐患。高价败个基本用不上的或许真用上却可能进水的车顶包不是明智的选择。
于是顺着歪果仁的思路继续找。

有一款全防水颜值还可以,方方正正没有拓乐立体裁剪好看,但是车顶包首要任务就是防水。

查价格

這是沃爾瑪查到的价格,比拓乐动辄上千的标价亲民多了。

量尺寸

行李框内宽只有72厘米,可选的行李包范围很小,基本上都是90或者100的宽度。

然后向代工厂收了一件尾单。选择范围不多,只能选小号的。

面料、做工可圈可点

多配了四根绑带,可以四面八方固定在行李框内。原装设计是可以直接绑在轿车的车顶,但个人觉得不牢靠。

高频贴合工艺,全防水性能,可以轻松放入两个箱子,其他包袋若干。

上车试了一下,尺寸还挺贴合。

暂时没机会装行李演示,摆拍一张。

还差一张网就齐全了。

拓乐行李网如何呢?会选择它吗。

未完待续。。。。。。

  • 用车感受
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