从2023款雪铁龙凡尔赛C5X,涡轮增压器更换供应商，由原来博格华纳更换为宁波的威孚天力，是不是偷工减料，从成本角度来说，是便宜了，但是，质量差了吗？还真不好说，让时间告诉答案吧！威孚天力的涡轮，国内做的还是不错的，一切让时间检验吧！反正，博格华纳的涡轮，烧机油的也大把是！
以下是对凡尔赛 C5X 各部分用料名牌的详细介绍：变速箱：
- 品牌供应商：采用的爱信 8AT 手自一体变速箱，爱信是全球知名的变速箱供应商，在汽车行业有着很高的声誉和广泛的应用。
- 性能优势：
- 换挡逻辑清晰：能够根据车辆的行驶速度、油门踏板的踩踏深度等因素，准确地判断驾驶者的意图，快速而平稳地切换挡位，使驾驶过程更加顺畅。例如在城市道路中行驶时，需要频繁启停和加减速，该变速箱能恰到好处地进行挡位切换，避免出现顿挫感。
- 响应速度快：当驾驶者需要急加速或超车时，变速箱能够迅速降挡，提供充足的动力输出，让车辆能够快速响应驾驶者的操作，增强驾驶的操控性和乐趣。
- 动力传输高效：通过优化的齿轮设计和精密的制造工艺，有效地减少了动力在传输过程中的损耗，使发动机的动力能够更高效地传递到车轮上，提高了车辆的燃油经济性和动力性能。
 玻璃：前挡风玻璃： 品牌供应商：来自圣戈班，这是玻璃行业的顶级品牌，拥有悠久的历史和先进的技术。
- 性能优势：
- 光学性能优异：玻璃的透光率高，能够为驾驶者提供清晰的前方视野，减少视觉疲劳。即使在恶劣的天气条件下，如雨天、雾天，也能保持良好的视线。
- 强度高：具有较高的抗冲击性和抗弯曲性，能够承受高速行驶时的风压和路面飞溅的石子等物体的撞击，不易破裂或损坏，保障驾驶者的安全。
- 隔音效果好：PVB 夹层玻璃中间的 PVB 膜对声波有阻尼作用，可以有效地隔绝外界的噪音，为车内营造安静的驾驶环境，提升驾乘的舒适性。
- 紫外线阻隔率高：能阻挡大部分的紫外线，减少紫外线对车内人员的伤害，同时也能保护车内的装饰件和电子设备等不受紫外线的损害。
- 车窗玻璃：
- 部分车窗品牌供应商：使用福耀玻璃，福耀是国内汽车玻璃行业的龙头企业，其产品质量可靠，市场占有率高。
- 性能优势：福耀玻璃的生产工艺先进，产品具有良好的光学性能和强度，能够满足车辆的使用要求。并且其在国内市场的广泛应用，也证明了其产品的可靠性和性价比。同时，福耀玻璃的售后服务网络完善，为消费者提供了便捷的售后保障。
 轮胎：品牌供应商：配备米其林轮胎，米其林是世界著名的轮胎品牌，以高品质的产品和先进的技术而闻名。
- 性能优势：卓越的抓地力：轮胎的花纹设计和橡胶材料能够提供良好的抓地力，无论是在干燥的路面还是湿滑的路面上，都能确保车辆的稳定性和操控性。例如在高速过弯时，轮胎能够紧紧地抓住地面，减少车辆的侧滑和失控风险。
- 舒适性好：轮胎的胎面柔软，能够有效地吸收路面的颠簸和震动，为驾乘者提供舒适的行驶感受。在行驶过程中，车内的噪音和震动都得到了很好的控制，让驾乘者更加享受驾驶过程。
- 耐磨性强：采用了先进的橡胶配方和制造工艺，使轮胎具有较长的使用寿命，减少了用户的更换频率和使用成本。
大灯组：品牌供应商：采用德国海拉的大灯组，海拉在汽车照明领域具有深厚的技术积累和较高的知名度。
- 性能优势：亮度高：能够提供强大的照明亮度，使驾驶者在夜间或光线较差的环境下能够清晰地看到前方的道路和障碍物，提高驾驶的安全性。
- 照射范围广：大灯的设计能够实现宽广的照射范围，减少了照明盲区，让驾驶者能够更好地观察到道路两侧的情况，避免潜在的危险。
- 寿命长：采用了高质量的材料和先进的制造工艺，使大灯具有较长的使用寿命，减少了故障的发生概率，降低了用户的维护成本。
天窗：品牌供应商：配备伟巴斯特的天窗，伟巴斯特是汽车天窗领域的知名品牌，具有丰富的研发和生产经验。
- 性能优势：良好的密封性：天窗的密封结构设计合理，能够有效地防止雨水、灰尘等进入车内，保持车内的清洁和干燥。即使在恶劣的天气条件下，也能确保天窗的正常使用。
- 隔热性好：采用了特殊的隔热材料和技术，能够有效地阻挡外界的热量，减少车内温度的升高，降低空调的负荷，提高燃油经济性。
- 开启灵活性：天窗的开启和关闭操作顺畅，具有多种开启模式，如倾斜开启、完全开启等，满足用户不同的通风和采光需求。
刹车系统：刹车盘：品牌供应商：采用意大利布雷博的刹车盘，布雷博是高性能刹车系统的知名供应商，其产品广泛应用于高性能汽车和赛车领域。
- 性能优势：
- 良好的散热性能：刹车盘的设计和材料能够有效地散发刹车过程中产生的热量，避免刹车盘因过热而出现制动性能下降或失效的情况。在连续制动或高速制动时，仍能保持稳定的制动效果。
- 制动性能优异：具有较高的摩擦系数和良好的制动响应性，能够在短时间内使车辆减速或停止，提高了车辆的制动安全性。
- 制动卡钳：品牌供应商：使用德国马牌的制动卡钳，马牌在汽车零部件领域具有较高的声誉。
- 性能优势：制动卡钳的设计和制造工艺精良，能够提供稳定的制动力，并且具有良好的耐用性，能够经受长时间的使用和频繁的制动操作。
底盘部件：后悬挂供应商：后悬挂采用西班牙海斯坦普的可变界面扭力梁，经过雪铁龙的特殊调校。
- 性能优势：这种扭力梁结构在保证车辆稳定性的基础上，实现了媲美独立悬挂的舒适性。中间带有粗壮的横向稳定杆，整体造型像“工”字，并且大梁中间窄两边宽，能够最大限度地减少两个后轮互相干涉，在过弯时提供良好的支撑性，同时在行驶过程中也能有效地过滤路面的颠簸，为驾乘者带来舒适的乘坐体验。.
 电子系统： 品牌供应商：搭载博世最新一代的 ESP9.3 电子稳定系统，博世是汽车电子系统的领先供应商。
- 性能优势：该系统能够实时监测车辆的行驶状态，包括车速、转向角度、车轮转速等信息。当车辆出现侧滑、跑偏等不稳定情况时，系统会及时调整车辆的制动和动力输出，保持车辆的稳定性和行驶方向的正确性，提高了车辆在各种路况下的行驶安全性。
座椅：材料和结构：座椅采用同级独有的三层发泡材料，构成高质量、双硬度座椅。这种结构设计能够提供良好的支撑性和舒适性，贴合人体脊柱曲线，降低背部及腰部疲劳。侧翼能够为腰、臂、肩提供多点支撑，减少身体晃动。
- 功能配置：部分车型还配备了 3 挡座椅加热、2 挡座椅记忆功能，可满足私人驾驶习惯，为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。
油漆：品牌供应商：使用 PPG 油漆，PPG 是全球领先的涂料供应商。
- 性能优势：其油漆产品具有良好的色彩稳定性，能够长时间保持车辆的外观颜色鲜艳不褪色。同时，具有良好的耐腐蚀性，能够抵御酸雨、紫外线等对车身的侵蚀，保护车身表面不受损害。此外，油漆的耐磨性也较好，能够经受日常的擦拭和轻微的刮擦，保持车身的光洁度。
 ADAS 前毫米波雷达凡尔赛的前毫米波雷达来自德国博世，博世在汽车零部件领域尤其是雷达技术方面具有较高的声誉和成熟的技术。这种毫米波雷达采用了 77GHz 的频率，相比一些较低频率的毫米波雷达，具有更高的分辨率和更准确的探测能力，可以更精确地感知车辆前方的物体和障碍物。探测距离与范围：探测距离较远，最远能够探测到 200 米左右的目标。这使得车辆在高速行驶时，驾驶员有足够的时间对前方的路况做出反应，比如提前减速或避让。在日常驾驶中，无论是跟车行驶还是前方出现突发状况，该雷达都能及时提供准确的信息。
- 探测范围较广，能够覆盖车辆前方较大的扇形区域，对于车辆前方不同角度的物体都有较好的探测能力，减少了探测盲区，提高了驾驶的安全性。
功能实现：自适应巡航功能支持：与车辆的自适应巡航系统配合，通过雷达实时监测前方车辆的速度和距离，自动调整本车的速度，保持与前车的安全距离。在高速公路等路况较好的道路上，大大减轻了驾驶员的疲劳程度。
- 碰撞预警与自动制动辅助：当雷达探测到前方存在可能发生碰撞的危险时，会及时向驾驶员发出警告，如果驾驶员没有及时采取措施，系统会根据情况自动进行制动，降低碰撞的风险或减轻碰撞的严重程度。
- 配合其他系统协同工作：该毫米波雷达还与车辆的摄像头等其他传感器协同工作，实现信息的融合和互补。例如，摄像头可以识别物体的形状和颜色等信息，而毫米波雷达则可以提供物体的距离和速度等信息，两者结合起来，能够更全面、准确地感知车辆周围的环境。
凡尔赛的可变电动转向机具有以下特点：
材质与轻量化：采用铝合金材质主体，有助于降低整车能耗。这种材质的应用在保证转向机强度和可靠性的同时，有效减轻了自身重量，对车辆的燃油经济性或电能消耗有着积极的影响，符合当下汽车对轻量化的追求。
 随速可变助力：在低速行驶时，转向助力较大，方向盘变得轻盈，方便驾驶员在停车、掉头或低速行驶于狭窄路段等场景下轻松操作方向盘，例如在城市拥堵路况下，驾驶员可以更轻松地转动方向盘，减少驾驶疲劳；而在高速行驶时，转向助力减小，方向盘变得沉重，使车辆的行驶方向更加稳定，增强了驾驶员对车辆的操控感和安全感，避免因高速行驶时方向盘过于灵敏而导致的驾驶风险。
随驾驶模式可变：可以根据凡尔赛不同的驾驶模式（如经济模式、标准模式和运动模式）随时改变转向阻力。在经济模式下，转向助力可能会相对适中，以平衡驾驶的舒适性和能耗；标准模式则提供较为常规的转向感受，适合日常驾驶；运动模式下，转向阻力会增大，让驾驶员在高速过弯或激烈驾驶时能够更精准地控制方向盘，增加驾驶的乐趣和操控性。供应商优势：采用世界顶级的转向机构供应商，尽管凡尔赛的起售价相对较低（14.37 万起），但在转向机的零部件选择上依然保持了较高的水准，保证了转向系统的品质和可靠性。凡尔赛 C5X 采用的是奥托立夫（Autoliv）品牌的安全气囊。奥托立夫是全世界最大的“汽车乘员保护系统”生产商。其在汽车安全系统领域具有较高的知名度和技术实力，产品的可靠性和安全性得到了广泛认可。
凡尔赛 C5X 全系标配6个奥托立夫安全气囊，包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气囊以及侧气帘等，能够为车内人员提供较为全面的安全，这6个安全气囊分别为：主驾驶座安全气囊：位于方向盘的喇叭盖内，在车辆发生正面碰撞时，能够迅速弹出，为驾驶员的头部、胸部等关键部位提供保护，减少驾驶员受到严重伤害的风险。
副驾驶座安全气囊：在凡尔赛中控台面右侧出风口的下方，其作用是在车辆发生碰撞时，保护副驾驶乘客的身体安全。
前排侧安全气囊：一般安装在座椅的侧面靠近B柱的位置，可以有效的保护人体的肩部、手臂和头部。在车辆受到侧面碰撞时，侧气囊能够快速充气展开，减轻侧面撞击对前排乘客身体的伤害。
4前、后排头部安全气囊（气帘）：安装位置在前后排车门的中间，气囊弹出时可以覆盖前后车窗。在车辆发生侧面碰撞或者翻滚等事故时，头部安全气囊能够为车内人员的头部提供有效的保护，降低头部受伤的可能性。
 此外，凡尔赛的顶配车型耀不凡还搭载有外部安全气囊，即行人安全气囊保护。当车头感应器触碰到行人时，会瞬间弹出前机盖下方隐藏的气囊，可以有效的减轻行人与前挡风玻璃的碰撞，尤其是对行人的头部起到保护作用。雪铁龙凡尔赛虽然现在不用博格华纳的涡轮了，但是用的也是一线的宁波威孚的涡轮。几年过去了，只有增配，没有减配。绝对是台好车，有颜有料。