h10用车第三周，给车友分享一些用车心得：
1、驾驶方面，方向盘还有油门可以根据驾驶模式进行调控，舒适模式下方向盘较轻，运动模式方向盘较重，同样不同模式刹车深浅也不一样，可以根据自己驾驶习惯调节
2、动能回收方面，要灵活调控，不是动能回收越大就越好，市区拥堵路段可以把动能回收开到大，这样低速拖拽感不是很明显，而且还能随时补点，同时省刹车片的使用，高速就将动能回收调到弱，长的下坡路段可以调到高；
3、灵动转向，这个我还没完全研究明白，不知道用时间久了会不会吃胎，所以我目前没开，全靠技术
4、语音控制可以自定义，准确度还是很高的，想叫什么叫什么
5、还有一个非常好玩的功能是车内喊话，固定的有礼让行人这些，还可以打开麦克风实时说或者是上传提前录好的
还有很多功能等待探索，到时候再分享别的用车经验
1、驾驶方面，方向盘还有油门可以根据驾驶模式进行调控，舒适模式下方向盘较轻，运动模式方向盘较重，同样不同模式刹车深浅也不一样，可以根据自己驾驶习惯调节
2、动能回收方面，要灵活调控，不是动能回收越大就越好，市区拥堵路段可以把动能回收开到大，这样低速拖拽感不是很明显，而且还能随时补点，同时省刹车片的使用，高速就将动能回收调到弱，长的下坡路段可以调到高；
3、灵动转向，这个我还没完全研究明白，不知道用时间久了会不会吃胎，所以我目前没开，全靠技术
4、语音控制可以自定义，准确度还是很高的，想叫什么叫什么
5、还有一个非常好玩的功能是车内喊话，固定的有礼让行人这些，还可以打开麦克风实时说或者是上传提前录好的
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