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3系和5系的驾驶感受区别
1 3 发布于 湖南 2024-04-28 17:28:13 只看楼主 热门标准
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本人目前开的是台3系,3年跑了将近6万公里。前几天体验了一台5系,开了几天,总共跑了几百公里,还是有比较明显的区别。现在进行一些对比,供大家参考,也欢迎大家讨论。

对比车型:2019款 320Li 时尚型 VS 2022款 525Li 豪华套装
先看三大件异同:
发动机:都是B48B20C
变速箱:都是手自一体8AT
底盘:前者的前悬架是双球节麦弗逊式独立悬架,后者的前悬架是双叉臂式独立悬架,两者的后悬架相同,都是多连杆式独立悬架。

5系明细占优的地方:5系车厢整体静谧性更好,3系的车厢噪音明显更大;525低速区间几乎感觉不到顿挫,但320从时速20公里松开油门后滑行,有非常明显的顿挫感;525的Autohold功能还是很好用的,不像奔驰系列刹车踩到底还是出不来(开过迈巴赫和E300),320的手刹体验不好,有时候拉到底都是溜车。
开起来的感觉差异:525底盘把路况过滤得差不多了,感受不到太多的路面情况;320底盘可以非常清楚地感受到路况,路感很清晰,可以体会到路面的摩擦感。另外在过减速带的时候,320可以强烈感受到底盘的紧致与Q弹,这个在525上是无法感受到的。另外,因这两款车发动机马力一样,车重不同,明细感受到320加速更快,特别是中低速提升到高速的那个过程非常丝滑,所以我觉得5系至少要上530才有意思。

总结一下,5系和3系定位不同,前者偏商务,后者偏运动,前者更多照顾乘坐者的舒适性,后者更多考虑驾驶者的操控乐趣。总体上,我认为F35的机械素质还是很不错的,有人车合一的感觉,是很经典的车。

  • 车辆对比
最后编辑于2024-04-28 17:30:27
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