开车要集中注意力啊，不要玩手机啊，不要东张西望操作导航屏幕啦，遇紧急情况记住让速不让道啊…巴拉巴拉，说这么多记住了吗？记住了能做到吗？做到一次两次能次次做到吗？
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平时开车比较注重乘客感受，哪怕是比较快的车速下停车，乘客几乎都感觉不到停稳那一瞬间的顿挫，因为很注意刹车的控制，让车子停的平稳，已经形成条件反射了，这也是接下来事故的因素之一。
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那天带着家人去沃尔玛，双向车道中间有护栏，走左侧车道经过路口时发现路口左边有个车要经过路口左转，最终与我同向往北，于是过了路口实线后向右转进入右侧车道，让了一个车道给左转车（这里就已经犯错了，虽说路口没有车道线更没有实线，可以变道，但违反了让速不让道原则），根据我的预判能力判断对方已经有足够的空间进入内侧车道后就将注意力转移了没有关注它，事后看行车记录仪视频，发现对左拐车子进入路口后的的动态根本没有半点记忆！就是记忆断片了，和喝酒后的症状比较像，所以说开车走神的后果和酒驾几乎等同。大概2秒钟后，突然发现那家伙没有减速，左转转小弯而且直接切进外侧车道，直接向我左侧车身撞来，几乎已经撞上。
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就那一瞬间，本能地向右打了一把方向，就是这个本能，害的博越受此重创。还好乘员没什么大事，后排没系安全带导致嘴唇小肿。
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事后总结，花了这个不大的教训换来的宝贵经验必须跟车友们分享一下，让速不让道说来容易但实际操作中能克制本能反应正确应对的没几个，我们就需要锻炼自己，网上有篇帖子写的比较好：
1.心理暗示，告诉自己乱打方向盘就是找死，害自己害家人，做到一次紧急情况猛踩刹车不动方向盘的正确反应后就鼓励自己做得好，救了自己一命。
2.练习.练习高速急刹不动方向盘，一来熟悉车辆极限性能，二来形成本能，形成肌肉记忆，这需要几十次的反复练习.我平时开车很少踩死刹车，有一次跟婚车后面急刹差点追尾，都分不清是博越主动刹停的还是我脚刹的，后排的美女直接扑到中控台了。
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如果，自己过路口带点刹车，就能避免了
如果，没有分散注意力，一脚深油门也就过去了
如果，克制住了本能没动方向盘，顶多被刮左侧车门，对方全责
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当然没有如果，现在说说后续进展，避让后博越左前轮撞上绿化带石块后爆胎，车子跨过绿化带停在非机动车道，左转弯的白色车子一溜烟跑了。检查人员受伤情况，放置警示牌，查看车损，竟然没发现和对方车子刮擦的痕迹！这是最大的不幸！报保险，报交警………流水账就不说了
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最后问一句：学挖掘机哪家…不，能告对方逃逸吗？后期会不会给他定个责让他也得点教训？记录仪没拍到车牌，交警初七上班还没追查道路监控，对方是辆白色标志2008。
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2.11元宵节补充：
不曾想此贴竟被版主推荐精华了，收到不少车友表达慰问和教育的回复，加上事故后这些天深入冷静的思考总结，有必要再多写一点，为警示自己，也希望能给看到的朋友有点帮助。
平时生活中开车真的很小心，快4年的实际驾龄，开过很长一段时间车长5米1的大皮卡，市内乡下矿山小路都跑，连刮擦都从来没有过。上面说过刹车用的很小心，就是喇叭也很少用，几乎没对行人鸣过笛。可就是这么小心的一个小绵羊司机怎么会出这样的事故呢？必须好好总结一下。
客观原因就不说了，说主观的。
1.开车分神。这是最致命的，必须承认平时开车操作手机真心次数不少，还发生过险情，可是没引起足够重视
2.理所当然的想法。“我以为别人会怎么样”，我觉得他会注意到我，他会减速…这种想法要不得，让自己处于被动
3.预判能力不足。“把路上除你自己之外的所有人都当成傻X”，他随时会不打灯变道，急刹，突然开车门…所以我必须保持车距，保持车速可控，保证安全距离
4.看来科目一还要再好好学学啊。原来纸上的只言片语真的很重要，通过没有灯控的路口要减速瞭望礼让通行，要是实践到位了不就没这事儿了？

追加一问，盯盯拍X1怎么手机客户端不能看全部的录像，只能看到无线拍照按钮拍摄的10秒短视频？非得把卡拿下来到电脑上才能看，差点以为根本没录。而且这么大的震动还没触发紧急录像。

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.更新16年一次小事故的经验，先看图。

很简单的一起事故，最终处理结果是双方对等责任，保险赔付后付了1600多。对方没工作，身上轻微擦伤，头部倒地时在地面磕碰后拍片后有小块皮下瘀血，听信朋友建议总是有保险赔钱，还有误工费等赔偿，就以头晕为由在医院住了20多天，每天用神经节注射液，脑蛋白水解注射液…
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还是上面说的，小事故换来大教训，现在路口遇到黄灯从来不闯了，老老实实停下等等。
另外，百公里以内的路程，开80码和老老实实60码，节省不了多少时间，别以为省下来的时间就真的能做多少事，也就是刷一会头条，听两首歌的时间而已，所以超速也要不得。