福无双至祸不单行，原本希望国庆假期能够圆圆满满，跨过千山万水，其实就图个平平安安，正好顺便测试一下高速NOA
哪曾想，计划赶不上变化，老张开车去南京，撞了！
撞车现场，还挺严重，5车追尾！在我的字典里，小心驶得万年船，开车时候眼观六路耳听八方，在保持安全距离的情况下，把车速控制在合理的范围，但是常在河边走，哪有不湿鞋的道理，在保持不败金身9年后，再一次遇到了糟心的事故！

事故发生时，我脑子里第一个念头就是…完了…今晚原本计划去徐州落脚，出了这么严重的事故，我该何去何从。第二个念头，被夹心饼干，车辆贬值严重，心塞啊！

国庆期间岚图给广大FREE车友都开通了阿波罗高速NOA，我也正好想试一下智驾的效果，虽然之前花了1万元购买了阿波罗智驾，但是使用却很少，一是因为开高速的机会不多想不起来使用，二是因为都相信机器心里有点没底，岚图敢给所有人开通智驾，应该是对智驾比较有信心，正巧我又有长途的机会，那就试试吧！
车祸的发生很突然，当时阿波罗高速NOA正在运行，此时地点在连霍高速近夏邑服务区，突然前车有刹车的迹象，NOA反映过来，开始减速，电光火石之间，前车的车速越来越慢，在这千钧一发之际，我脑子里闪过一个念头“踩刹车”，用人替代了智能驾驶，在极短的时间内，车速从最开始的112km/h-5km/h，此刻与前车距离不足一米！

人的大脑🧠潜力无限，车速降下来才3秒钟的时间，我脑子里就转了好多个念头，我希望前车能够快点加速，让我也有时间摆脱，还希望后车能够像我一样反应迅速，用最快速度减速不要撞到我，事与愿违，仅仅隔了1S以后，巨大的撞击从后车传递到我们的车辆，再到前面的车辆。

高速上出现事故，我马上查看了行车记录仪拍摄的图像，并用手机记录，下车查看后车和前车的受损情况，是否有起火或者人员受伤，接下来全体成员疏散到隔离带外，防止有事故再次发生，最后打12122报警，请交警来处理事故现场，至于保险公司报案，我判断自己没有责任，就没有拨打。

发生事故的车辆共有五辆，分别为1 哈弗H6 2 岚图FREE 3 比亚迪宋 4 吉利远景 5 别克GL8 ，实际上引起事故的原因，是头车前面的车辆急刹车到刹停导致，然而它潇洒离去（从行车记录仪中看到的）。
最后责任认定，123车无责，4车承担123车的维修费用，4车全损报废，5车追尾4车赔偿4车的尾部损失。

车损情况，
哈弗H6，车尾部轻微受损。

岚图FREE，车头前保险杠断裂，车灯受损，车尾情况比较严重，后备箱门变形但是能够正常开启关闭，后保险杠凹了进去。

比亚迪宋，前保险杠，水箱，大灯损坏，好像还漏了机油，车尾受损严重，排气筒已经掉落。

吉利远景，车头全部缩了进去，安全气囊弹开，车尾也有大面积收缩，车辆直接报废。

别克GL8，前保险杠和引擎盖有不同程度损伤，但是不算严重。

后面三辆车的行驶情况，因为没有看到他们的行车记录仪，只能通过撞击的程度来判断，通过我自己的行车记录仪拍摄的录像，头车前面的车先刹停，再前面的情况不得而知，事故时，有4辆车急刹车停止，后面的车因为车距和反应不及时，造成了追尾事故！

还好没有人员受伤，可喜可贺，处理完事故，我的徐州之行只能结束，只想赶紧返回南京，从事故现场到南京460公里，用时5个半小时，凌晨4点到达家里，拖着疲惫的身躯进入梦乡！

这次事故，FREE的表现可圈可点！
高速NOA功能，不仅能够很好的车道保持，当前车出现减速状况时，也能够根据控制的车距及时减速！
刹车距离很不错，从70公里每小时减速到0用了很短的时间，我没有完全把刹车踩死，留了一点余量。
录像功能，当出现急刹车时候，FREE的行车记录仪功能及时启动，及时记录下了当时的情况，给交警的责任判定提供了帮助。
FREE的前后保险杠真硬…嗯，安全上面没的说，出了事故以后，我还能冒着雨跑400多公里回南京…可见一斑！

国庆最后一天，希望大家都能平平安安到家，不要出事故，不要出事故，不要出事故！