【提车贴】雷克萨斯LC500h 2019上市特别版 Inspiration Series
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初衷
我直想趁着还算年轻去买辆自己喜欢的车，LFA直是我心目中的神车，速度与激情5结尾Han带着Gisele开LFA的画面应该就是我的终极梦想了吧哈哈，所以LC500h上市的时候我是被惊艳到了， 和概念车没有太大区别，外型应该是目前这个价位上面除了i8之外最有科技感的了，国内刚上市的时候我就想等等看v8版本，但后来看除了平行进口国内能引进的可能性大（平行进口的价格比较高），过后来想想也算了，混动版的日常开省油，可以无脑加，我之前在上海试驾过次，开了Sport+动力操控也还可以，后轮转向舒服，虽然有360匹，但由于整车重量超过2吨（V6+电机）所以加速各方面还是差点，真的追求性能车推荐买这个。
期间我也考虑过其他的车，比如AMG GT和911，但是考虑了久还是觉LC更适合我点（我个子大，911坐进去有点挤），还是希望买台可以日常开的车（之前在日本自驾租了辆丰田86，周开下来回国立马去正骨，腰真的顶住），而且LC至少可以坐两个人，作为日常开的车实用性上面比AMG GT还是好点。说个题外话，这个车的定位我觉是男的都会觉是辆设计跨时代的好车，我看过少国内外关于这个车的测评，基本上都是好评，在这里我也就说了，但是我也问过身边少年轻的女性朋友，她们对这个车第眼都是没什么好感，觉秀气够霸气，加上雷克萨斯这个品牌，她们普遍觉应该就是日系跑车，十万的样子（心碎），过看到实车可能会好点。我提车之后有次停在路边，俩情侣经过，女生就问说这个车好看是什么车，男生就挺屑的来了句，就是个雷克萨斯，估计以后这种情况应该会经常碰到吧哈哈。所以，指望用这个车把妹的老铁们，去买保时捷和玛莎吧，这个车是男人的大玩具，自己喜欢就足够了。
期间我也考虑过其他的车，比如AMG GT和911，但是考虑了久还是觉LC更适合我点（我个子大，911坐进去有点挤），还是希望买台可以日常开的车（之前在日本自驾租了辆丰田86，周开下来回国立马去正骨，腰真的顶住），而且LC至少可以坐两个人，作为日常开的车实用性上面比AMG GT还是好点。说个题外话，这个车的定位我觉是男的都会觉是辆设计跨时代的好车，我看过少国内外关于这个车的测评，基本上都是好评，在这里我也就说了，但是我也问过身边少年轻的女性朋友，她们对这个车第眼都是没什么好感，觉秀气够霸气，加上雷克萨斯这个品牌，她们普遍觉应该就是日系跑车，十万的样子（心碎），过看到实车可能会好点。我提车之后有次停在路边，俩情侣经过，女生就问说这个车好看是什么车，男生就挺屑的来了句，就是个雷克萨斯，估计以后这种情况应该会经常碰到吧哈哈。所以，指望用这个车把妹的老铁们，去买保时捷和玛莎吧，这个车是男人的大玩具，自己喜欢就足够了。
定位
接下来给喜欢这款车的车友们来点干货，说说看这个车怎么样可以拿到比较好的折扣。首先，我这里说的定位是这款车在GT跑车里的定位，而是这款车在4S店里的定位，关注这款车的车友们也知道，这款车在市面上绝对算是非常众的车，我也就只在日本的路上看到过实车，我的试驾约的是上海的4S店，大数二线城市的4S店都没有现车，在和销售聊的过程中我了解到买这款车的人对外观颜色和内饰颜色要求都比较苛刻，般太愿意妥协别的颜色，所以点经销商也会轻易去拿配额，毕竟车价高又众，容易砸手里，我之前也咨询过恩佐网，到的答案是这款车好找因为雷克萨斯区限制比较厉害（但我持怀疑态度，感觉大的经销商内部调车应该没什么问题）。说到配额，些大的经销商又会被厂家强制配这个车，所以市面上的现车还是有的，建议有兴趣的车友可以去微博上找找资源，因为车的特殊性价格基本都是可以谈的。
如果你是订车的话，建议去找新线城市的大经销商，因为他们既有资格和资源去申请配额，又需要通过卖出这类的众车向厂家表明自己能吸引高质量客户群体，而且毕竟百万的销售额。反而线城市的4S店基本会有折扣，比如我在上海试驾的那家店，虽然接待我试驾的那位姐姐可怜兮兮的跟我说自己干了八年辆LC都没卖出去过，但是价格还是分让。
这个车虽然有普通版但是市面上基本看到，原因我也太清楚，可能是买这个车的人都太差钱？而且还有个可能的原因就是雷克萨斯的厂家在配车的过程中有可能会把普通版强制升成运动版，这样的话如果订车的人要运动版4S店就难办（配额已经拿到这个车4S店必须自己解决），所以店会直接跟你说没有普通版。但是呢，如果你和4S店谈说如果升成运动版你也可以接受，应该是可以订普通版（被强制升级的可能性大，可以让销售把配车申请给你看，确保是优先订普通版）。我没事也喜欢研究研究改装，运动版唯的缺点就是由于本身带有升降尾翼，所以后期的改装潜力会点，过你要感兴趣的车友可以去搜下日本Artisan Spirits的改装案例，真的帅。但是普通版的没有碳顶和21寸轮毂，还有些后轮转向和抬头显示的配置，过这些都看个人喜好了，做评论。
如果你是订车的话，建议去找新线城市的大经销商，因为他们既有资格和资源去申请配额，又需要通过卖出这类的众车向厂家表明自己能吸引高质量客户群体，而且毕竟百万的销售额。反而线城市的4S店基本会有折扣，比如我在上海试驾的那家店，虽然接待我试驾的那位姐姐可怜兮兮的跟我说自己干了八年辆LC都没卖出去过，但是价格还是分让。
这个车虽然有普通版但是市面上基本看到，原因我也太清楚，可能是买这个车的人都太差钱？而且还有个可能的原因就是雷克萨斯的厂家在配车的过程中有可能会把普通版强制升成运动版，这样的话如果订车的人要运动版4S店就难办（配额已经拿到这个车4S店必须自己解决），所以店会直接跟你说没有普通版。但是呢，如果你和4S店谈说如果升成运动版你也可以接受，应该是可以订普通版（被强制升级的可能性大，可以让销售把配车申请给你看，确保是优先订普通版）。我没事也喜欢研究研究改装，运动版唯的缺点就是由于本身带有升降尾翼，所以后期的改装潜力会点，过你要感兴趣的车友可以去搜下日本Artisan Spirits的改装案例，真的帅。但是普通版的没有碳顶和21寸轮毂，还有些后轮转向和抬头显示的配置，过这些都看个人喜好了，做评论。
提车
这个车我订的时候选的是白外红内，日系跑车在我的印象里就是白色黑色出镜比较（比如LFA GTR什么的），也怕亮色的会经看，想着以后行改色就是了所以也没纠结太。内饰的话总共有种颜色（算特别版），黑色就比较普通，棕色的话偏豪华商务点，有点像保时捷那种感觉，红黑就比较运动，这个么也看个人喜好，2018特别版那个蓝白橙的内饰好看过订车的时候说早就没了所以当时也没想。
我是今年6月底订的车，当时被告知8月生产的配额大概率拿到（需要在6月中上旬就提交申请），9月生产应该问题大，也就是10月初提车，然后我就开始了漫的等待同时也让销售帮我留意有没有现车。出意料，8月配额没拿到而且白色的车比较少所以现车也直没消息，在这期间我有事没事也看看测评和改装案例什么的，越看越觉黄色的好看，就立马和销售说黄色现车也帮我找找，结果第二天就找到辆黄色的2019特别版，同于2018特别版，2019是黑白黄内饰，更加有运动感，看我心花怒放立马就定了下来，唯的缺点就是纯白的座椅，好看是好看但就是要花精力保养，之后坐我车的人先让我看看屁股，帮你拍拍灰哈哈哈。
行，啰嗦这么，上点图：
我是今年6月底订的车，当时被告知8月生产的配额大概率拿到（需要在6月中上旬就提交申请），9月生产应该问题大，也就是10月初提车，然后我就开始了漫的等待同时也让销售帮我留意有没有现车。出意料，8月配额没拿到而且白色的车比较少所以现车也直没消息，在这期间我有事没事也看看测评和改装案例什么的，越看越觉黄色的好看，就立马和销售说黄色现车也帮我找找，结果第二天就找到辆黄色的2019特别版，同于2018特别版，2019是黑白黄内饰，更加有运动感，看我心花怒放立马就定了下来，唯的缺点就是纯白的座椅，好看是好看但就是要花精力保养，之后坐我车的人先让我看看屁股，帮你拍拍灰哈哈哈。
行，啰嗦这么，上点图：
刚下板车的样子，黄白也挺帅的哈哈
提车后加的第箱油，六点几的百公里油耗和八十几升的油箱就舒服
还是喜欢日系跑车的线条
我喜欢亮晶晶的轮毂，本来打算做黑亮色的漆或者换个BBS什么的，但是双色的轮毂实际看上去还错就再说吧
忘记把尾翼升起来了
其实是个4出的排气，但真的没声音..
Limited Edition，好像是100辆
配色真的美，就是太耐脏了
才发现主驾驶和副驾驶车门内侧的配色样，这个细节日本车做的好
这个Sport+的仪表盘让我有种时候玩湾岸的感觉
吐槽下这个中控设计，支持Car Play，座椅加热通风什么的只能在屏幕上设定，开车时候弄容易分神，触摸板太实用而且占太空间
后排么就坐坐姐姐和朋友吧
钥匙就没什么说的
白内美！
PS 你尾翼那个中控边按钮就可以升起来吗？
PS 你尾翼那个中控边按钮就可以升起来吗？
你，我也 6 月定金，预约月生产配额，没那么难。LC 从6月以后生产，才2019款，在支持PLAYCAR 以及变速箱逻辑等方面都做升级，所以 还 提19年6月以后生产车合适。4S店因为知道情况，所以6月前车 肯定会 优惠幅度提。
海凌展厅有台白色现车
。我5月订运动版宝石蓝棕色内饰也到，钱已交等关单中
。我5月订运动版宝石蓝棕色内饰也到，钱已交等关单中
这个车我也喜欢，预约试驾都没销售联系我，估计没车或者也想卖
对于LC，无论什么配色，都没什么说，每处线条都艺术，每个设计都帝作品。
claud_zhao 2019/08/27 10:32:54 发表在 13楼
海凌展厅有台白色现车。我5月订运动版宝石蓝棕色内饰也到，钱已交等关单中
这个车真慢，等煎熬
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