法系车包括标致、雪铁龙、雷诺、雪佛兰等品牌，它们对机油的要求相对较高，因此选择适合的机油是非常重要的。一般来说，法系车建议使用符合ACEA规格的机油，比如ACEAA3/BACEAA3/B4等规格。
法国汽车对清洁效率、环保性、抗氧化性和长期性能都有非常严格的要求，所以我们应该选择包装上印有ACEA和C2等级的机油。

道达尔机油是归属于法国的当地知名品牌，是适用法系车应用，而且道达尔机油性能也非常好，是世界十大机油品牌之一，有一定的名气。
法系的机油标号为30粘度，大多数以0W30与5W30为主，自吸发动机半合成即可，带T的发动机使用同等粘度的全合成机油。一般正常使用原厂机油就可以了。
法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本

低。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙。
法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。
在那个物质匮乏的年代，法系车凭借出色的驾驶品质和良好的操控感赢得了不少粉丝。现在国内很多法国车主都爱上了那个年代的法国车。早期的法国汽车是由材料制成的，除了塑料零件。基本上其他的都可以用善良来形容。
法系车的视野非常不错，由于他的汽车挡风玻璃总面积特别大。驾驶人员在车里开车时，视野特别的好。并且不会有压抑的感觉，特别是在高速公路上时。
法系车毛病不多，凡尔赛c5x开了1万多万公里了，没掉过链子。同样公里数的情况下，去开帕萨特，天籁和508，感觉508开起来质感好，比较紧致，这三车都开过。

法系车发动机和法系车本身一样，如今在国内质疑争议颇多，大多是看不上的态度。的确法系车在国内的销售非常低迷，市场占有率极低，这是事实。但如果以此来判断法系车和法系发动机真正的地位，那就失真了，也有失偏颇。