我的小狐狸从今年三月份提车以来，到今天为止已经行驶了9511公里，即将迎来首保。作为一名有着近20年驾龄的老司机，我始终践行极狐汽车的安全驾驶理念，严格遵守交通法规，学习并善于运用智能辅助驾驶功能，确保自己和身边人的安全健康。下面分享一下自己提车九个月以来零事故安全驾驶心得体会吧！

首先必须强调的是，无论是开车、骑车或者步行，我们都必须牢记“道路千万条，安全第一条”，人的生命只有一次，特别是我们手握方向盘的各位驾驶者，不仅要对自己和乘员的安全负责，也要对路上的行人负责。所以，养成良好的驾驶习惯是作为驾驶员的基本素质，是确保出行安全的基础。

那么，作为一名极狐阿尔法T5车主，不仅对自身的驾驶技术和驾驶习惯严格要求，同时，我认为还要认真学习和利用好小狐狸丰富的主动安全配置，让这些科技配置为我们提供全方位的安全保障。我的小狐狸是520MAX版本，我认为比较实用的几项安全配置主要是以下几个方面：

一是车道偏离预警系统：这个主要是在司机疲劳驾驶或者偶尔走神的时候，能够在车辆无意识偏离车道时发出警告，提醒驾驶员及时纠正方向，避免潜在的交通事故。二是主动刹车安全系统：能够在检测到前方障碍物时自动启动刹车，减少或避免碰撞的发生，提高行车安全。三是防碰撞预警：通过摄像头和毫米波雷达监测前方车辆动态，能够在潜在碰撞风险出现时提前预警并紧急制动，防止碰撞事故发生。四是低速行车警告：在低速行驶时，系统能够提醒驾驶员注意周围环境，预防低速碰撞事故的发生。五是疲劳驾驶监测：车内驾驶仓上方有一个疲劳驾驶监测摄像头，可以全面监控我们的驾驶行为，判断是否出现疲劳迹象，并及时提醒驾驶员休息。

此外，我的小狐狸还配置了hud抬头显示，以及360全景影像，还有L2.5级智能辅助驾驶功能，包括倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持、自动变道辅助等，这些丰富实用的科技配置让我的旅途更安全、更智能。

在这些非常实用的配置里面，我每天都离不开的配置主要就是360全景影像功能和hud抬头显示。其中，360全景影像是通过分布在车身前后左右的摄像头和毫米波雷达对车身周围环境进行实时监控和研判，为我们在通过复杂路段的时候提供警示，距离小于100cm的时候还会直接显示距离，并通过高亮红色及雷达报警声提醒我们及时制动。而hud抬头显示，则可以让我在驾驶过程中始终目视前方，行车中所需要掌握的导航路线、行驶速度、剩余里程登信息一目了然，不需要低头看大屏上的相关信息，这也切实增强了行车途中的安全性。