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宝马218I多功能旅行车5年使用总结

1 46 发布于 2020-09-07 09:33:13 只看楼主修改帖子

本人二宝爸一枚，上一个车是日产骏逸，也是一个七座车，除了横向空间小一点，其他的还好，第三排坐下来比现在的218i要舒适。

小面包4S店的照片
二宝诞生后，决定换车，毕竟骏逸已经跑了16万公里了，质量还是可以的，没有发生任何问题，正常保养。回到正题。决定换车的时候，压根不知道宝马有218i这么一款车，买车的时候重点看7座车，看过雪佛兰科帕奇，马自达8和奥德赛，最后比较中意汉兰达，此时，新款刚上市，4s店牛的一逼其实最后看来哪家都一样，不管日本车还是德国车），加装饰。
偶然在手机上看见宝马218i多功能旅行车，马上和媳妇联系，媳妇喊走，看车去，上班途中假都没有请，就去了，结果，你知道，就买了，裸车22万多一点，也有装饰，车膜，什么的，保险，贷款（全款还不行）。

老师傅换气囊

旧的气囊

2015年12月1日上牌，行驶至今6万3千公里，期间没有发生影响行驶的车况，基本上就是常规操作，在保期间，换过变速箱支架，天窗，后来换过安全气囊，总体来说小保养不贵，但是结合其他保养还是小贵，特别是汽油滤和空气滤，现在可以在网上买来换，有一次在外面换汽油滤，小工楞是没找到在哪里，后来才知道，在副驾驶位置下面。期间遇到怠速不稳，一会高一会低，换了碳罐电磁阀后正常，其他问题没有发现。18年左右提示要换刹车片，刚好双11，就在京东买了套餐1398换完，还是小贵，打算以后还是在外面保养，去年4s店推荐了一个终身小保养套餐，2300多元，也买了，反正三次保养就回来了，自己的车也不打算最近几年换。也不用在操心用什么机油了！

拆下来的天窗

跟换天窗

维修电瓶，其实就是每个电池舱加蒸馏水（屈臣氏），4年左右的车加了大概一瓶多的水，充电一晚上装回车辆。

单位车库装电瓶，照明有限。

重力换变速箱油，一共放出来3升，颜色还是比较黑的，建议市区较多的话5万公里换，我这个是6万2换的，

在京车会换的刹车油。

     总结一下，车使用起来，质感不错，高速省油，一箱油按照高速电脑提示，可以跑900多公里，市区就一般了，车重，油耗一般。行驶了3年，18年底冬天，下摆臂响，过保了，没办法，自己找渠道1580买了一套，修理厂换了。
        2020年6万公里，决定换变速箱油，换两次，第一次不拆卸油底壳，放出来3升，计划跑二三百公里去换第二次，第二次要拆卸油底壳，计划用油6升，用的爱信变速箱油，原装的好一些！
    给即将买车的车友友情提示：毕竟小7坐车，第三排还是紧张，坐满7人，行李就放不了，需要加装行李箱了。想第三排完美做人，建议避开，最后强烈建议买延保、买延保！！维修配件还是很贵的。此车容易出问题的有：天窗、下摆臂、发动机支架、碳罐电磁阀，

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