内饰改造锻造碳纤维及制作锻造过程分享（更新1月10日）
第一步拆车
身为拆车小白，每一个步骤都得去记录
这里要特别感谢R55车友会的各位大神们的指点
身为拆车小白，每一个步骤都得去记录
这里要特别感谢R55车友会的各位大神们的指点
墙上的都是一步一步拆掉的
这可能是我的55拆最严重的一次了……
这四个要做锻造碳纤维，后面还有不是锻造的斜纹碳纤维
保证按照顺利，每一个部位量尺是必不可少的
做保护很重要！
不要吝啬你的美纹纸，保护做得好有以下优点
1、涂胶时放心大胆的干，不必担心背后留胶；
2、打磨时肉眼很明显看到要做的位置；
3、最后清理时非常方便！
不要吝啬你的美纹纸，保护做得好有以下优点
1、涂胶时放心大胆的干，不必担心背后留胶；
2、打磨时肉眼很明显看到要做的位置；
3、最后清理时非常方便！
能贴的地方最好都要贴上
洗干净打磨
这里要特别说下：锻造纹理会很厚，这也是为什么要量尺的原因，锻造能达到3-4mm，打磨要打掉很厚一层漆面，才能保证上完锻纹刻度一致。
这是副驾驶的铺设锻纹过程，一片一片的就是锻造碳纤维
由于不能抽真空（会影响纹络）因此只能包保鲜膜代替，这里不能用力过大，否则锻纹会很丑的。
上3边树脂后，打磨出基础形态。
再次上10遍树脂，已经能看到厚度了
每一遍树脂烤30分钟，恒温50度
接下来打磨，这里没拍摄照片
简单说下砂纸顺序：80-180-240-400-600-1200-1500
打磨到光滑平整没有划没砂纸划痕即可
上漆面，我选择的是巴斯夫清漆
喷4遍，每遍间隔20分钟，晾干10小时以上
再次打磨，这里只需要用2000的砂纸打磨，目的只有一个，将漆面灰尘打掉
打磨后洗干净的基本形态
效果已经渐渐露出
晾干后的效果，是不是有点摩擦面的赶脚
小细节
最后一步，抛光
3遍抛光及镜面还原后
3遍抛光及镜面还原后
亮吧
看看反光度
很漂亮了
我的车还没上车，
先更新个车友安装完效果
先更新个车友安装完效果
总结下：
1、原件一定要打磨量尺，确保改装后厚度一致；
1+、做好保护！！！
2、锻纹不能抽真空！否则纹理很乱！很丑的！
3、第三遍树脂后打磨原型，确保无锻纹留沙眼；
4、烤箱50度恒温确保树脂流动性；
5、打磨砂纸顺序；
6、漆面最后一定要10小时以上确保固化；
7、抛光转速不易过高，容易打穿漆面；
希望这个帖子会给想改碳纤维，尤其是改锻造碳纤维的车友提供帮助
如有不懂的我们可以交流
最后附上轮眉斜纹碳纤维效果
最后编辑于2021-01-30 14:07:03
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