此帖已被收录至论坛精选-经典老车。更多精彩内容戳这里。

谢谢版主的推荐：我已经来不及回复大家了，大家对这台车的喜爱，出乎我的意料。改天我选个好地方，再拍一些质量更好的照片给大家！！

森林人改款（丰田收购前）前最后一批纯种斯巴鲁，美图奉献！   最后有惊喜！！！

他外表低调，却总能给我带来惊喜！

他虽不豪华，但坚韧有力！

他沉稳大气，却永远激情！

他就是我的爱车———斯巴鲁森林人！！

    订下他的那一刻依然让我记忆犹新。时间回到08年12月，因为想换个稍微高一点的车，就去找SUV，当时选择的车型很少，本来想买本田CRV，定金都交了。一次偶然的出行，路过斯巴鲁展厅，进去看了看，第一次近距里接触斯巴鲁，当时就被斯巴鲁的气质吸引了，沉稳、大方、又充满了杀气，首先被力狮吸引，无框车门，是多么的让我心动啊，但是想想，自己本来就不太喜欢轿车，总觉得装东西不方便，于是就转过身走向对面的森林人了。。。。。
    店里的销售员，看到我有点动心，便开始不停地介绍給方面的优点及功能，水平对置发动机，四轮驱动，独立悬挂，无框车门，大天窗等等等等。。。。乖乖！不多说了~~我要的就是他！！
    越来越喜欢了，第二天打电话给本田的销售，询问定金能否退还的事情，当时CRV好像还要加价的，不愁卖，我的订金也拿回来了，于是直奔SUBARU!下单、订车，整个过程十分顺利。
    店员在介绍这款车的时候期间还提到了09款的森林人正好马上要上市了，让我等等，买新款，但是我要的就是这不高不矮的底盘和没有框框的车门！！
    其实在当时，我还是某汽车节目的小编（后面附上小弟工作照），对于这款车，也是早有耳闻，只不过没有这么详细的了解过。更有缘的是，当年新森林人的一次试驾会就是我去参加的，还见到了斯巴鲁中国董事——大野圭。

    在当时，其实很少有人知道这个蓝色的填满了星星的标志，甚至有人以为是国产车？！！@#￥%@……一开始好多人觉得这车好奇怪，不像SUV，车身不高，有点像旅行车，又比普通的旅行车高，其实这就是他独特的地方！！

    其实我很早以前就是WRC的忠实粉丝，斯巴鲁翼豹和三菱EVO一直都是我的梦想！

好了，不多说了，抽空在小区周围找了个清闲一点的地方狂咔嚓！！！！

欢迎大家发表意见，拍的不好的不要见怪咯~~

来张前脸


中网


应大家要求 上尾部 还是那么硬朗

侧面也补上  还不错吧   我总结两个字就是 “ 耐看”

四开门大头照  “低调中的骚气”！ 

    我一直为之自豪的无框车门~~在这里我想说的是，无框车门在上世纪八九十年代非常流行，很多港产片中都有他们的身影，包括本田，三菱，丰田，尼桑等等~但后来随着时间的变化，慢慢消逝。。。（我在此也呼吁我们汽车之家的编辑，能够整理一个专题，归纳一些当年非常经典的使用无框车门的车型。）
    一些双门的跑车自然以无框为主，但是四门无框的却非常少见，目前也只有奥迪A5、大众CC、宝马GT、奔驰CLS等几款。

右前门

 大灯


大灯上的斯巴鲁SUBARU


左侧门全开



左后侧俯视   优点就是上下车方便！！



仪表盘  我的里程~~~光辉岁月！


中控很简约，纯种的驾驶机器，也许你可以叫他“低配”哈哈  咱不好那口配置~~




副驾驶这块的材质是软的


后视镜上的音响


我的大天窗！！！~~~！！





和那些只有大天窗却不能打开的车来讲，森林人是很厚道的往下看



后备箱的液压杆


MOMO的方向盘！！试是车迷的都应该知道MOMO吧~不多说了  可能有的车主还没发现呢


打开机盖看看，大大嘴里面东西真多，顶吧其实不装的话，过弯的侧倾已经非常小了，斯巴鲁森林人从09款开始，似乎重新调教了悬挂~悲哀~~ 谁让咱们要成为城市型SUV去抢地盘呢~


忘记了还有个东西呢——我的档把~


这是新森林人发布会的时候和斯巴鲁中国懂事长——大野 圭的合影     本人就不露脸了   （放开国籍，只谈车）


最后结尾来张PP吧~车友们应该都有吧~~@！





另一台爱车 —— 欧宝  ZAFIRA             即将绝版！