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问界M7陪伴的第二个冬天，冬测能耗有差别吗？#车圈聊热点#

1 12 发布于湖北 2024-12-03 17:06:42 只看楼主修改帖子

冬测你最想看哪些测试项

一到冬天，各种各样的冬测便接踵而至，做为新能源车主，冬测有人说它是新能源增程电车的噩梦，其实，没有那么夸张。这台问界M7是去年10月份提的，今年是它陪伴我的第二个冬天，用数据告诉您它冬季的用车情况以及一些实用的小技巧😊

一年时间接近两万公里

一年跑了近2万公里，做了两次保养，首保免费；第二次保养500元。其中，2万公里的行程，基本85%是用电跑的，増程器只用了3000多公里都是假期跑高速使用的。所以，如果不经常跑高速，増程车当纯电车开是没问题的。

M7 冬天的合适气压为2.7-2.9

轮胎气压基本每年冬季都要去加压，夏季没超过2.5，到了冬天直接2.1，为了轮胎使用寿命和乘坐的舒适度，一般冬季2.7-2.9比较好。

上车前10分钟可以打开空调

这项功能特别实用，外边再冷，都能保证上车就是暖暖的，手机App上提前打开空调，默认最多提前15分钟。

特别寒冷的时候，可以开启电池预热

另外，为了更长的续航，可以设置开启电池预热5分钟，设置好时间段，有利于提升续航也是对电池的一种保护方式。

前排

这个颜色的内饰还是挺耐看的，也比较经脏，很好打理。去年的M7没有方向盘加热，过几天还把我的毛绒方向盘套装上，就不会冰冰凉啦。

车厢内部

后排，车上放了个折叠垃圾桶，还是很方便的，有一些含水分的垃圾丢进去，可以直接用水冲洗。后排空间平时主要坐小孩，清洁方面真是不敢保证。

后备箱

五座版，M7的后备箱还是很大，带有感应灯，夜间使用也不用再找手机照明了，分前后两段，下面有暗格，这个以前就介绍过。

最后，总结两年的冬季续航差别不大，130公里左右，城区道路，前后开空调，车上2-3人。所以，统一条件下的冬测才是最公平的。这是我个人，以车主的视角记录的数据。期待官方汽车之家问界M7的冬测成绩！