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#加装体验大比拼#450块告诉你，拨片好不好用！
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本期冤种小涛花了450块购买了一套马自达次时代3的换挡拨片，装上去和大家分享一下。
换挡拨片的难度满分5分的话，我给4分，难度和更换尾灯差不多。先说结论，如果驾驶比较干脆利落对动力有要求的朋友可以改，平时开的比较温和的就没必要改。
换挡拨片的难度满分5分的话，我给4分，难度和更换尾灯差不多。先说结论，如果驾驶比较干脆利落对动力有要求的朋友可以改，平时开的比较温和的就没必要改。
马自达更换换挡拨片是不需要对正和写电脑的，所以自己动手就完全可以，再不接错线的情况下，30分钟就可以结束战斗。
用六角工具戳开对应孔位取出安全气囊，顺着安全气囊的线找到端口拔除，还有喇叭线也别忘了。安全气囊的卡扣需接触黑色预位再拔出来。
用后备箱的备胎扳手拧开方向柱螺丝，这个螺丝表面会有原厂的记号，方便我们装回去的时候拧紧到差不多的力矩。
拆一下方向盘，更换背部的塑料板，加上我们的换挡拨片以及把线接好！
记得要对好正极负极的线，确认好孔位和颜色再插进去。因为端子有放松脱设计，就算是轻轻塞进去也会有锁紧，到时候就很难拔出来了。血的教训
最后装回去就大功告成了，非常简单。
在自动档模式下加减档会短暂切换到手动模式，一会又变成D档。如果档把切换到M，那就可以使用换挡拨片换档，系统不会介入。
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