英朗四缸重新回归
取了新名字 叫英朗典范
取消了15N(1.5L+6AT)动力代号
为什么呢
因为凯越现款也是15N(1.3L+CVT)
马上上官网一看
配置有高有低(相比15-17款)
首先说高的
1.精英多了安吉星
2.精英有了LED前大灯
3.多了个叫什么“防UV隔热型前挡风玻璃”(官网叫法)
4.精英的原厂屏幕自带后影像
5.进取也是16的轮胎
6.进取的仪表行车电脑也是彩色3.5寸的了
7.进取有侧气囊(我不知道老进取有没有,我是17自精 有侧气囊)
8.进取7喇叭了(我记得以前是俩,如有错误请大佬们指正,小弟虚心接受批评)
9.多了紧急制动提醒
10.多了副驾驶安全带提醒(我的17没有)注意是副驾驶
低了什么
1.虽然都是16的圈了 但是,不是固特异了!是玛吉斯?!?!(三缸16寸还是固特异)为什么?
2.车窗减配了,以前主驾驶还能一键升降,现在只有一键降了??一键降啊朋友们
3.进取没有后视镜加热了 这个17进取有,这个不应该
奇葩点
进取选装安吉星和互联什么鬼?我觉着没必要,还麻烦不少,而且配置差就小了不少(除了安吉星和互联,就差了皮座椅,后雷达,前LED大灯,后视镜加热,天窗)
我稍微逼叨几句
首先,这是我自己去官网查询的配置,再加上我的记忆和老款相比,如有错误请大佬们指正
稍微说一下我的见解
其实对于新英朗四缸的配置,我不太意外。我知道配置必须和15T 18T车型拉开一些距离,不然它们除了动力强点以外没有任何亮点了,对与没有定速巡航感觉很正常,毕竟以前也没有(进取和精英上)没有座椅加热和盲点监测很合理,毕竟那也是顶配配置。座椅依旧是米色,这很符合别克,通用的尿性。
在论坛见着有些朋友说想让1.5L匹配CVT时我就感觉不可能,对于通用来说,1.5L加上6AT已经足矣,况且想加上CVT的话,还得重新匹配动力,测试……很麻烦,而且没必要。目前CVT算是通用的新动力总成的一部分,不太可能匹配老机子。
既然1.5L还能回归,看来别克的双积分还有些的,哈哈。不然不能出来啊
好了,先逼叨这些吧 反正我还是喜欢我的17 1.5L
感觉15-17款最好看,除了尾灯不是LED(哈哈哈1.4T顶配大佬们全当没看见)都很nice
下面上几张图了,欢迎大家一起交流
感谢围观~