该公园位于平乐古镇，占地约80亩，全国首个宝马摩托骑行公园，运营宝马摩托传奇之旅的四川环线，承办宝马摩托国际文化节，运营宝马摩托主题驿站、宝马摩托服务中心和宝马摩托品牌中心等。
    BMW摩托国际越野体验中心项目是经德国BMW(宝马)总部官方授权的唯一中国大陆地区的运营方。今后宝马项目将以此为基地，举行BMW摩托车国际文化节，邀请各国骑行爱好者汇聚邛崃，参与活动，带动邛崃及周边体育+旅游的融合发展，助力邛崃天府旅游名县创建。
    大厅品牌展示区，骑行公园区、甄选二手车展示中心区、售后服务区等，整个BMW摩托国际越野体验中心将为游客提供全方位的游乐体验。

   

BMW骑行公园逛完，平乐周边有很多骑行地，芦沟竹海算一个，环境优美，道路上下起伏，蜿蜒曲折，适合骑行。还有“天下第一铺”

简单评论下RT3和大阳V睿300。
动力：一般骑行差别不大，感觉RT3提速还稍微快那么一点点，但极速RT3是110+大阳是120+都是在平直大道上跑，有一定可比性。
RT3坐的稍微矮点点，双脚前脚掌触地。大阳坐垫宽大挺吃脚的，双脚脚尖触地。
RT3的排气声音要轻柔一些，大阳排气声明显大很多。
操控方面大阳要灵活一些，如果一个车骑习惯了也就感觉不出差别了。
减震两车都是舒适取向，RT3的很软，大阳的更软。但是不要以为软就舒适，错！踏板车簧下质量巨大，太软的话回弹力不足，反而更不舒适。这个需要科学的计算和长期的调校。反正我的大阳低速很颠，速度快了还行。RT3也差不多没有明显的差距。


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