1.冷车启动怠速不稳，直接倒挡或起步会出现熄火现象，故障码有一个凸轮轴排气侧故障，还有一个vanos故障，修理厂先是测了漏气，然后换了vanos电磁阀，故障依旧，最后偶然看到几篇分享，升级电脑程序可解决，找了远程试了下，果然有用，故障解决，花费150元。

2.行驶途中或sport模式（这个模式频率更高）经常报传动系统故障，读取故障码只有凸轮轴排气侧故障，修理厂怀疑发动机高温过，经典的涡轮阀门闭合不严问题，但是我个人感觉不像，就没让拆涡轮修，之后偶然看到分享，链轮中心阀损坏也会报传动系统故障，于是更换了排气侧中心阀，故障完美解决。阀用的伊娜，开盖要换新垫子，原厂气门室盖垫+伊娜中心阀大概500左右，工时400。

3.冬天室外冷车启动像拖拉机一样咯啷咯啷响，热车不响，后确诊皮带盘橡胶老化导致，换了伊娜皮带盘，件花费650，工时300。换后解决。

保养分享

车子一直一年一保，每年平均1W公里左右，使用的港壳5W30，因为带BMW LL-01认证，市面上除了原厂，国内基本没有带BMW认证的机油。

最近一次做了大保，自己买的港壳5W30和马勒三滤，原厂火花塞，做完运行质感有所提升，油耗有所下降。

现在车子13W里程，近几次保养周期有烧机油情况，一般保养完过半年以上会报机油油位低，加注一升机油，相当于一个保养周期内损耗1L机油，感觉还好，不用管。