2016年12月底提车,欧蓝德作为家用代步、出行,还是称职的多功能SUV车型的。2.4排量4J12自然吸气机器就不多赘述了,S-AWC四驱系统在雨雪天气还是很好用的。车辆总体使用没出过啥毛病,平时92#燃油、机油一直0W-20,1万公里左右更换。7年以来,节气门进气软管螺丝未动过,未洗过节气门(实际上不影响节气门开度,是无需刻意清洗的)、没换过火花塞(燃烧工况良好,原装火花塞是最耐用的)!即使更换火花塞,建议选择原车同型号配件,因为这是经过主机厂台架实验匹配的-只用对的,不用贵的!也从来不用胺类化合物燃油添加剂、吊瓶清洗等项目,也不建议朋友们使用,弄不好就是适得其反的毁车!赘述无意义,外行看热闹,内行看门道吧…
下面通过论坛记录分享我自己动手维保发动机润滑系统施工作业,以及对欧蓝德的部分使用过程分享…
准备动手开工更换机油,维护发动机润滑系统…
1.拆卸油底壳放油螺丝,放干净旧机油后,有经验的机修人员安装油底壳放油螺丝:拧好螺丝后-用棘轮扳手再稍微用力一紧,完毕。切忌拧的力矩过大,长期这样干油底壳螺丝孔容易滑牙!毕竟油底壳螺丝是有扭矩标准的,严格的工艺是用扭力扳手紧固的…
2.机油滤芯安装流程:把新的机滤器密封圈涂抹一层润滑油-带上工作手套徒手拧紧-加注新机油后发动机着车-观察油底壳螺丝、机滤器密封口是否渗漏机油-热车后熄火-带工作手套再次徒手拧紧即可。
二次徒手拧紧是因为发动试车热车后机滤密封圈变软,二次拧紧即可达到最佳安装效能…
因为机滤器安装同样不建议力矩过大!见过很多汽修工常常把客户的机滤器给拧死了,最后机滤器内部损坏,甚至拆卸不了的!…
OUTLANDER!译释:外来者…
是我们出行旅行外出旅途探界的忠实陪伴者!…
行万里路,读万卷书!…
谢谢阅览!
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