认识我的车友，都知道我一直对suv车型情有独钟，早些年一直在支持自主品牌的suv，不否认，自主品牌跟合资品牌是存在一定差距，但是从性价比角度来说，自主肯定是完胜的，因为小主现在的个头也跟个成人一样了，我还经常需要跑长途，免不了行李会多一些，家人长途的舒适性考虑多一些，而之前选择的自主品牌suv的空间和后备箱就不能满足我的需求了，所以从去年下半年开始起意准备更换一台更大一些的suv车型。
      

        这就开始了我的考察之路，去年下半年开始，参加了几个车展，还利用周末的空闲时间，去初步感兴趣的车型进行试乘试驾，期间去试驾过途观L、柯迪亚克、宝沃bx7、URV、Q5、探界者（外观不喜欢，只去看了看就走了）、冠道本来想去试试，见不得销售太牛叉，扭头就走了。
下面说说这些车的试乘试驾感受：
1、途观L   外观比老途观好看许多，不过内饰方面相对比较中规中矩一些，不是很能打动人
2、柯迪亚克  看好的四驱当时只有七座版本，我又对七座版本不感兴趣，老婆也不喜欢那个外观，放弃
3、宝沃BX7  这个是我试乘试驾感受最深刻的一款车，前后参加了两场专门的试驾会，驾乘感受不错，噪音控制差点，最大的硬伤是品牌太新了，我怕真买了它跟当初的观致一个结局，当时跟店里的老总还有销售经理都聊的挺投机，后来没选择bx7，还有点不好意思的
4、URV  噪声控制不错，开着感觉也不错，虽然不加价，要加装饰，没有优惠，这个一样不能容忍，况且我本身对日系也不感冒
5、Q5   口碑不是假的，确实好开，而且新款即将上市，老款优惠幅度较大，硬伤是后排空间太小，配置方面更是惨不忍睹，虽然可以加装，但是我是不喜欢新车买来就开始各种大拆，选择满意的配置，那车总价就高大了

       经过这么一番对比，最终还是选择了途观L，外观喜欢，我也已经人到中年，内饰中规中矩是符合年龄的，开着感受也不错，我需要的配置都有了，而且总价格也在预算内，那还多说什么，果断订车，不过我要的是四驱旗舰版，店里没有现车，需要苦苦的等待。

      订车快一个月了，车一直都没有到潍坊，早早就听销售说已经运抵了烟台港，可是不知道何故，一直都没能装车发往潍坊，期间4s店的销售经理咸经理，还多次帮我过问和催促，终于在一个星期后，初见爱车

        新座驾都已经到店了，赶紧处理老座驾，我不是个喜新厌旧的人，但是确实没有必要同时养两台车，还是妥善的给老座驾找了一个不错的主人，希望老座驾能够在新主人那边得到跟我一样的善待。
        新年伊始，请好假，去4s办理提车手续，因为新年伊始，新车挂牌非常忙，在车友笨笨和4s店的大力协助下，终于在当天办理完了全部手续，在这里向帮助我的车友和4s的销售经理们表示最诚挚的谢意

        提车已经快3个月，跑的里程不算多也不算少，马上5000km了，春节期间还跑了趟单程上千公里的长途，最大的感受就是提速确实快，稍不留意就会超速，还刻意体验了一下acc主动巡航功能，确实比原有的普通定速巡航智能的多，可以根据前车距离自动控制车速，跑长途真的一点不累了，不过问题来了，太舒服了，可能会犯困，哈哈，是不是有点矫情了
        由于提车的时间是在冬季，绝大部分时间都是纯市区上下班路况，所以冬季油耗偏高一些，不过3月份后，天气逐渐暖和，油耗已经恢复到一个相对比较合理的区间了，是可以接受的油耗了。整车开着很稳，因为我一直开suv，隔音方面觉得做的还不错，可能先天车型差异，估计跟某些轿车比，噪声控制方面有差距，不过真不算差的隔音。双离合的堵车蠕动顿挫，偶尔会有，不过不明显，根据我的实际感受来说跟油门控制有很大关系。
       总体来说，截至到目前，一切都很满意，马上要首保了，我会继续关注车况，跟车友们一起分享最新的用车感受。