随着汽车的不断更新，家用车的智能化配置是一个比一个高，大家在选车的时候也都会很看中新车的这些配置功能，我原先的车是大众风尚版的朗行，就是最低配的版本，谈不上有智能化，今年入手的330精英版的帕萨特，这台车的智能化带给了我完全不一样的用车体验，随着几个月用车经历下来，我就来分享一下精英版帕萨特带给我的驾驶感受，给大家作参考。
 

智能互联，让我出行更便捷
24 款 330 精英版帕萨特的中控，配备的一块八英寸的中控屏，这个中控屏是连接车辆与外界的智能窗口。我只需要通过手机CarPlay链接，就能将手机上的导航、音乐等应用投射到中控屏上，这样我在日常通勤时可以播放自己喜爱的音乐，如果是长途行程，我就可以把导航投射到中控屏，比看手机小屏幕的导航方便舒适很多。

智能驾驶辅助，为我保驾护航
自适应巡航：
在路况较好的高速路或者是城市的快速路上，自适应巡航功能就非常实用。我只要设定好速度和跟车距离，我就可以释放右脚了，车辆会自动根据前车速度调整车速，我只需要控制好方向盘就行，通过多功能方向盘，也能时刻调整车速。在长途驾驶中，这个功能可以有效减轻我长途驾驶的疲劳，让我的驾驶变得更加轻松和安全。

 

主动刹车：
主动刹车系统能够实时监测前方的路况，当前后雷达检测到有碰撞危险时，会自动刹车，可以避免事故的发生。这个功能需要一段适应时间，在小空间转向的时候容易突然自动刹车，主动刹车配置功能，能为我出行提供全方位的安全保障，避免不必要的碰擦麻烦。

智能舒适配置，为我提供舒适的乘坐体验
自动空调加三区独立控制
炎热的夏天，当我上车启动车辆后，只要一键打开自动空调按键，空调能够根据车内的温度、湿度等因素自动调节送风量和温度，保持车内合适的温度环境。让我用车的过程中无需手动频繁调节空调，不仅提高了舒适度，还增加了驾驶的安全性。
而帕萨特的三区独立空调控制是我非常满意的功能，可以分别调节驾驶座，副驾驶位和后排的空调温度，这样不同位置的人就可以根据自己的需求来调节空调的温度。不过后排的空调调节很容易误碰，尤其后排有孩子就需要通过设置锁起屏幕。

座椅加热和通风：
在寒冷的冬天，座椅加热功能可以快速让座椅升温，给我温暖身体；
在这个炎热的夏天，出一身汗坐进车内，打开座椅通风功能，这个功能帮我保持座椅的干爽，避免了闷热后背出汗。如果在寒冷的冬天，座椅加热功能可以快速让座椅升温，给我温暖身体。在夏天这个功能还是非常的实用，只是时间久了就算开到最大风也感觉风量很小。

自动大灯：
这个功能我觉得挺实用，自动大灯可以根据光线的变化自动开启或者关闭车灯，可以让我在行车的过程中，尤其在进隧道或者进入黑暗地库的时候，不要考虑周围的环境去手动调节大灯的开关，自动大灯就方便了很多，只要把开关转到AUTO位置，我在用车中就不用考虑车灯的问题，极大的提高了我的行车安全。

 
总结：
相比于之前的朗行，330精英版帕萨特智能化配置无意提升了非常大的进步，让我的用车体验也得到了全方位的升级，我觉得精英版帕萨特的智能化配置也够多了，对于日常用车的我来说这些智能化功能已经完全够用了，从原先的毫无智能化的车型到现在智能化丰富的帕萨特，带给了我很多不一样的感受，同时也感叹科技的力量。