前面几篇简单的介绍了一下我的帕里斯帝。这篇基本接近成品。只差轮毂轮胎和刹车了。
整车主要都是外观上的改装，暂时没有考虑性能上的改装，我不是一个追求极限性能的人。整体风格走的偏运动路线。双色车身，黑色悬浮顶，全车所有镀铬件全黑化（主要是前格栅和前后杠贴膜贴黑，是个大工程，工时费都加了1K），没选装做漆改黑也是为了方便还原。
因为家里有老人和小孩，所以加了固定踏板，整体其实和这个车身风格不太搭，如果选择安装电动踏板，其实能解决这个问题，但是为了不降低通过性，还是选择了安装固定踏板。目前预备了两个解决方案，一是固定踏板全黑化，二是电动踏板+避震更换（换升高车身1.5-2寸左右的避震，准备Tein里面选）。但是因为重庆口罩原因，这些方案现在都暂时不能实施。
一直比较喜欢折腾，欢迎大家一起讨论大帕的改装。改装清单发在本文最后面。
另外说一下提车2个月，2000公里的感受。
1、空间：对我来说是足够使用了，6座鉴赏家后排能坐下三人，偶尔应急坐7人也没问题，平常都是4座模式。
2、油耗：重庆正常通勤，上下班不同线路，上班18公里，下班29公里，早上我走的早，不堵车，表显油耗9个以内，下班堵车，表显油耗11-12个。一般亮灯加油加一箱92号到哦跳枪，正常开520-540公里。
最近这几天重庆口罩问题严重，路上车少了很多，到处都不堵，油耗都在8.5左右，最近的一箱油开了630公里。
3、驾驶感受：与我之前的马自达CX-5的2.5版本对比，操控稍微差一些，灵活度不足，但是L2级别的驾驶辅助让开车省了很多心。另外就是小震动过滤的确差了一些，这也是我考虑改避震的一个原因，有些震动能很明显的反馈到刹车踏板和油门踏板上，我觉得这样很不舒服，也不应该。其他很好。
4、静音：与这个车的定位比较匹配。和雷克萨斯同价位车比，差了很多。主要是胎噪相对明显，预计换轮胎会有一定改善。估计后期会做4个轮拱的隔音。
5、动力：不太在乎这个，开车相对温柔，买大帕也是为了满足自己的大排自吸心愿。但是帕里斯帝的动力还是非常足的，油门轻轻点就上到80+的速度去了。高速超车一深踩，就过去了，信心非常足。
6、价格：这个车对得起这个价格。
7、售后保养：可能这个是最大的问题，店太少，店的技术培训没跟上，不过这个车的很多技术都是成熟技术，都能修，只是配件问题。而且这个车官方要求5000公里保养一次，完全就是扯淡了。全合成5000公里，完全是浪费。不过为了质保，只能按这个来。
就这么多，希望大家都有一台自己满意的车。
剩下的慢慢折腾。
下面的图片有的手机拍的，平时随拍的，相机拍的都因为被物管追，没有好好的拍。等口罩问题过了后，把车整备好，找个妹纸拍一下。

本文没有太多说的，请看图。
1、深邃灰、烤漆黑悬浮顶双拼色车身、熏黑灯膜
2、全套Brenthon博伦特车标
3、浅色内饰抗污涂层
4、底盘装甲、排气镀铝
5、发动机下护板
6、360航空软包脚垫
7、后备箱垫
8、后门与后备箱、三排侧保护贴
9、原厂款固定式踏板
10、手机支架、天窗取电行车记录仪（等降压线到货）
11、威固VK70前档太阳膜+K15侧后档膜
12、天窗防爆膜
13、四门密封条
14、A柱高音喇叭金属罩
15、Vossen HF2 轮毂+  AP 8520刹车（订货中）
愿每个人都有属于自己的独一无二之车。
因为疫情，本来约妹子拍车没能成行。下次预告，帕里斯帝与173的大长腿。