家里面原来只有一辆电车，属于微型车，是宏光马卡龙。续航只有120km，实际能跑60-70KM就不错了，空间小还需要充电，各方面都不是很满意，当然除了小巧的颜值老婆很喜欢以外，其他就没什么优点了。

总觉得这根本就不像一辆车，完全没办法满足我们两个人的日常生活，加上老婆已经怀孕了，马上就要迎来第一个孩子，一家三口更不可能开这个车了。

因为经历过电车之苦，所以我们打算换一个空间大一点的油车SUV。之前老爸买过GS4，所以我对这个牌子非常亲切，现在又推出了GS4 MAX，没什么犹豫，试驾后直接下订了。刚刚提车一周多，但是感慨万千啊，感觉终于过上了真正有车一族的生活。

我们的马卡龙是不支持快充的，只支持慢充，每次充满电需要六个多小时。再加上它的续航非常低，标准续航是120km，实际就能开个60km，上不了高速，出不了市区外。比老头乐就多一点颜值和智能吧。最高车速100迈，哪怕是在市区开也跑不了90迈，非常的飘，车都整个都在抖动，噪音特别大，完全不敢快点开。

提车这一个周，家里面发生了翻天覆地的变化，让我感到了GS4 MAX的好处实在是太多了。

首先就是它的续航，加满一箱油可以跑800km，预计两个周我们都不需要加一次油。像原来的车动不动就要找充电桩，实在是太累了。而且它的用车成本其实并不高，只有六升多的油耗，每公里才***钱，虽然比之前贵了一丢丢，但是用车体验方面真的是升级了好多倍。

然后就是空间，我觉得两个车的空间得差了三四倍。马卡龙属于三门四座车，要后排乘坐就根本就没有后备箱。

现在GS4MAX是2750mm轴距，乘坐空间特别大，600多升的后备箱想装什么都可以。

现在终于可以随便开到100迈了，甚至到120买都是再加一加油门的事儿。整车非常的平顺，安静，过颠簸的时候再也不会底盘异响，左右晃动，风噪声音特别大了。钜浪动力加钜星底盘真的是传祺的看家本事啊。还有影子车手功能尝试了一下，比我自己开车要稳的多，以后有宝宝了，一定要把这个功能时刻打开。

有的人说电车换油车是不是傻，其实那些人根本没有体验过电车之苦。而且马卡龙我们去二手车市场上问过，只能卖几千块钱了，还不如一部手机贵。卖是不太可能了，送给我妈当买菜车用了。这才用了一两年贬值成这样还提什么用车成本低呀。现在GS4 MAX每公里5毛钱本来就不贵，卖车的时候又因为传祺的高保值率，还能卖到一个不错的价格。