长安4代75的1.5T都已经可以比肩主流 2.0T了,要是再出一个 2.0T 版本,那不得起飞啊?长安为什么没有上4驱?真的还有必要么,动力如此强了,作为一台家用车,大家在动力足够的前提下不都应该考虑一下油耗么?如果上到4驱,作为一台家用车来牺牲更多的油耗,大家深思一下真的值得么?
这样来说吧,那些号称黄金动力组合的德系 2.0T SUV,最大功率也就 160 千瓦左右,最大扭矩也也就 350 牛米,而第四代 CS75PLUS Ultra 直接给你干到了 171 千瓦 390 牛米,7.3 秒的零百加速时间,就不知道什么叫动力不足。其实有一说一啊,对于咱们家庭用户来说,推背感什么的可能不太重要,大家真正需要的其实是既有充沛的动力,也要舒适省钱。
好家伙,既要又要还要了是吧?来自重庆的长安也主打一个老实巴交,别人用双离合,它长安用爱信 8AT 变速箱,成本比双离合高,舒适性和可靠性也更强,谁用谁知道。而且这款车还有 IEM 智慧能量管理系统,自动识别路况,自动调整运行策略,能省则省。
7 升多的百公里油耗,再加加上可以直接加注 92 号油的适应性,每公里费用也就 5 毛多,你说这样的 2.0T SUV,它不得卖爆啊?