如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。所以我们最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速七十公里车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。

当我们听到刹车吱吱作响的时候此时你得警惕刹车片有可能是变薄了应该及时检查刹车片看看有没有被磨损的很薄是否需要更换。

车辆刹车盘洗完车以后或者是下完雨以后停放一段时间就会生锈,这个没有么问题；大 家的都是这样 。放 心就可以了。

刹车盘生锈是很正常的，一般雨后，洗车后，环境湿度高，刹车盘都会生锈。因为刹车盘一般都是铸铁材质的，所以只有湿度大了，就会生锈的。不用担心的，刹车盘表面的锈迹踩两次刹车就会被磨掉了。

生锈属于太正常的现象了，现在的刹车盘大部分都是属于铸铁材质的，所以比较容易生锈，尤其是在洗车或者雨天以后就容易看到我们的刹车盘一层锈迹，虽然生锈了但是不用单独去处理，这个对于刹车性能上来说没有什么影响的，除非你后期换陶瓷刹车盘不会生锈