郑重声明:身为《汽车之家》本年度优秀版主之一,交通事故过于血腥的画面不在此展示,为保护个人隐私,文中当事车牌和人物我业已做虚化处理,谢谢理解!谢谢编辑,谢谢版主!谢谢你们的支持与鼓励!
今年9月俺和好友单车自驾珠峰大本营,这十天里我和车友最喜欢时速70从《汽车之家》的虚拟平台走入现实空间,走进他的生活,走进他的家庭,他为此次珠峰之旅足足准备了3年,我有幸与他同行倍感自豪。我们共同进藏,历经千辛万苦抵达珠峰大本营,并且安全返回家乡——南京。我们两人同车同行,穿318过109,曾经连续驾驶32小时车不停,凌晨2点冒着漫天风雪过唐古拉山口,五道梁,挑战珠峰大本营72公里搓板路。。。。。
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318国道被《中国国家地理》誉为中国人的景观大道,是中国大地上的一条美丽的项链,它起于上海,终于西藏樟木。川藏南线,即318国道成都——拉萨段,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路!
高原反应是人体急进暴露于低压低氧环境后产生的各种病理性反应,是高原地区独有的常见病。常见的症状有头痛,失眠,食欲减退,疲倦,呼吸困难等。头痛是最常见的症状,常为前额和双颞部跳痛,夜间或早晨起床时疼痛加重。
高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、居住时间以及体质等有关。一般来讲,平原人快速进入海拔3000m以上高原时,50%~75%的人出现高原反应,但经3~10天的习服后症状逐渐消失。本病的发生老年人低于青年人,女性低于男性;高原反应的发生率与男性的体重指数呈正相关,也就是说肥胖男性易感性大。
综上所述:高原行车一路上要倍加小心,否则事故会随时等着你。。。。。。
下面就是我们路遇的一段惨烈车祸,事故发生路段距离拉萨只有短短的几十公里,司机和乘员即将抵达旅行的目的地,实在令人唏嘘不已!
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事故发生路段:国道318 甲玛——日多段
事故发生时天气:晴
事故描述:国道318 甲玛——日多段,道路笔直,无弯道,路况良好,视野通透,两车对撞,造成阁瑞斯商务车上乘员受伤,驾驶员受伤被卡在驾驶室内,途观车上乘员无大碍。
车损情况:途观前脸受损,机盖变形,前档开裂没爆裂,A,B,C柱没有变形,车门可正常开启,气囊正常打开,司机和乘员无碍。
金杯阁瑞斯商务车损失严重,车头严重变形,发动机严重移位,前档碎裂,A柱严重变形,司机被卡,乘员舱座椅移位变形,乘员受伤。
事故分析:由于国道318近拉萨路段路况良好,弯道不多,视野通透,司机思想容易麻痹,极易超速行驶,加上高原反应影响司机的驾驶,此路段为事故易发路段,该地区交警采取分路段领取限速条行驶,可是事故仍然时有发生!
事故总结:高原地带行车,路况复杂,美景迷人,同时也醉人,高反也是影响驾驶的因素之一,只有安全驾驶才是王道!
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