小艾与我相伴已经许久，买车的时候已经知道它的各种炫目的灯光效果，但是晚上认真看它的各种漂亮的灯也还是头一次。

          此时已是深夜10点，趁夜深人静，跟小艾静静的来几张绚丽灯光。

         一人   一车    一路灯

大片开始，也没有专业的设备，手机相机拍摄，噪点有点多，大家请多见谅。

漆黑的夜色，小艾的日间行车灯，显得格外的亮眼，6颗led日间行车灯，能够保证白天的时候，对面的司机能够更清楚的知道前方车辆的位置。说起日间行车灯，以前总觉得是豪车的配置，只有在豪车上才能看得见，没想到在小艾这款平民车上也有此配置，虽然设计的有点突兀，缺乏点艺术气息。但是有就足够了。

白天不觉得，夜间，这几个led灯，真的非常亮眼，甚至是晃眼，真要被这几个灯晃瞎了，难怪开启示宽灯的时候自动关闭日间行车灯，原来是这个原因。

小艾的反光镜上集成了转向灯，转向的时候，更容易提示周围司机，知晓你的动向。

开启示宽灯，示宽灯是集成在大灯的下方，依随大灯的流线设计，小艾的眼睛就跟贴了一道靓丽的银边一样，相比日间行车灯，灯光的亮度要温和许多，能够精确的显示车的宽度。

侧面看去，配合小艾流水动感设计，显得更加精神。

这个角望去，跟小艾的大嘴一起，示宽灯看上去显得扁平，稳重，透露出一丝奥迪的味道。

泪眼迷离，在这夜色之中，小艾显得吸引力十足。

尾部的示宽灯，是一组红色的灯带，在茫茫车流中，很容易就能辨认出小艾，但是最近我看到好多车型也开始了这种设计，这是被抄袭了吗。不知道是该高兴呢，还是该高兴呢。

小艾1825的宽度，在同级别已经是非常宽大了，配上这扁平红色的灯带，小艾圆润的大屁股，显得更宽了。

从这个角度望去，小艾车身的腰线一直贯穿至此，在这个示宽灯处收尾。

打开近光灯，小艾的大灯是远近一体式卤素灯光，带透镜，这个角度望去，看起来也跟装了氙气灯似的。

接下来是远光灯

拍摄了十几秒钟已经被这灯光晃瞎，改了氙气灯的，不知道是什么想法。

再次也告诫司机朋友们，慎用远光灯。真的很危险，很危险，很危险。

接下来是双闪，大家都知道，小艾的双闪在急刹车的时候会自动快速闪动，告诉后车前方有紧急情况发生，虽然我并没有踩出过双闪，但是，这个设计还是很赞。

第一次这个角度拍摄车头，除了宽，还是宽，宽，，，，，宽，，，，，，，

俯冲的腰线，动感的小艾。

美丽的大脚，哈哈

从这个角度看去，小艾的灯光还是非常的亮，我感觉没有加装氙气灯的必要。

夜色重的仪表盘，光线亮度适宜，能很清楚的看清各种信息也更不会晃眼睛。

车内的阅读灯，我表示我自己很少用这个灯，只有在人多的时候偶尔开开。

好了小艾，咱们该回家了。发动，起航。

临下车，还是忍不住想再来2张，静谧的黑

多谢大家观赏。