缘了彼岸 2013-4-20 00:43:51 发表在 91楼

文明讨论。。

samga 2013-4-18 20:48:27 发表在 主楼

大众DSG问题出来后，长安福特在新蒙迪欧上取消搭载双离合变速器；
一汽-大众也决定在中国弃用干式双离合变速器，奥迪A4L和A6L等车都放弃使用了双离合变速器，而选择8速的CVT无级变速器。车企对双离合变速器害怕了。
道理很简单，对自己的产品没有信心！
双离合变速器本身存在设计上的缺陷，加之城市路况越来越拥堵，导致频繁起步停车是也会让挡位控制电机和离合器控制电机因为频繁工作而出现过载、自动保护的情况，最终导致车辆抖动或突然失去动力等故障的发生。
大众DSG出了这么多问题，是因为大众DSG出来的早，福特双离合刚刚出来，问题渐渐在出现！
大众DSG有16万公里的延保，至少有个承诺。
然而福特只有三年，现...

emptytea 2013-4-18 21:30:37 发表在 11楼

放弃双离合我同意，但是看到有人又在炫耀手动挡了，我只想说自动变速器是大势所趋，随着科技的进步肯定会有新的离合器代替双离合的！

samga 2013-4-19 22:32:39 发表在 86楼

顿挫与S挡没有多少关联。。真不知你强硬的语气从哪里来。。。

武侯边边 2013-4-18 23:01:32 发表在 31楼

已定1.6AT了，“不要把双离合的车子当做自动挡来开”怎么理解？

silvain 2013-4-19 15:03:46 发表在 58楼

我想问问双离合有什么自身的缺陷

山水菩提 2013-4-30 23:03:54 发表在 112楼

低速换挡频繁过热容易出问题，高手推荐低速用s档,s档是自动1-3档切换，不过切换转速高一些，所以频率少一点。
再狠一点你可以用s档手动，不过我经常忘了加档，听到发动机吼叫声才想起来加档，看转速都4000以上了，心疼啊，所以现在都低速s自动档了。
兄弟你可以试试，我现在市区基本上都是s档了。

武侯边边 2013-5-1 07:45:19 发表在 115楼

S档怎么又是自动1-3档切换？S不是纯手动吗？

samga 2013-4-20 21:56:37 发表在 100楼

那是换挡时机，跟S挡无关的，都是电脑控制的。

芜湖老头 2013-4-19 12:57:45 发表在 48楼

6速双离合全球上市已经2年多了，如果要出问题的话，应该已经出了。不过我才开了2000多公里，拿不出实际的来证实。等到10万公里以后再说话。

小白0113 2013-4-18 20:54:48 发表在 沙发

MT毫无压力的路过，耐操，要的就是手动挡，我能体会到驾驶乐趣，让那些唧唧歪歪的整体讽刺驾驶乐趣的人郁闷去吧，就像意大利歌剧，并不是所有人能体会其中的奥妙的。

samga 2013-4-18 20:48:27 发表在 主楼

大众DSG问题出来后，长安福特在新蒙迪欧上取消搭载双离合变速器；
一汽-大众也决定在中国弃用干式双离合变速器，奥迪A4L和A6L等车都放弃使用了双离合变速器，而选择8速的CVT无级变速器。车企对双离合变速器害怕了。
道理很简单，对自己的产品没有信心！
双离合变速器本身存在设计上的缺陷，加之城市路况越来越拥堵，导致频繁起步停车是也会让挡位控制电机和离合器控制电机因为频繁工作而出现过载、自动保护的情况，最终导致车辆抖动或突然失去动力等故障的发生。
大众DSG出了这么多问题，是因为大众DSG出来的早，福特双离合刚刚出来，问题渐渐在出现！
大众DSG有16万公里的延保，至少有个承诺。
然而福特只有三年，现...

samga 2013-4-18 21:07:33 发表在 5楼

目前解决不了的技术问题。

军临天下9 2013-4-30 22:40:30 发表在 106楼

有关联。我自已的2.0自己清楚。S档换挡转速略高于D档，解决了转换过低造成顿挫的问题，除非是暴踩油门加速，会有一丝顿挫。手动模式就更不存在顿挫了