像是广告，但确是事实

三年十万车主飘过，嘎嘎耐造，稿费给我

还有最爽的是2.5自然吸气发动机。买的时候免了一部分钱，高速贼有底气

因为可以城市里当电车开，去外地和长途当油车开（无里程焦虑）。

因为短途可用电...长途可用油...节假曰想走就走不担心充电站要打架抢枪...缺点就系贵

准备想换个车，手里有个老Polo，正好报废，他是绿牌，我一年2万多公里，双擎卡罗拉这9万多公里，一点问题没有

图省心

2年半，才5万2，刚跑了一个3000公里的长途（成都0兰州-西安-成都），大概4毛一公里，5L/百公里。

买的时候没啥可选的，城市用电，长途用油，还可以不限行。

最后悔的是当初觉得中配够用了，应该咬碎牙齿上顶配。。

车本身很满意，最大不足是两年，新车降价7-9万

召回两次，你只字不提

因为是丰田，上一台也是丰田，12年丰田逸致12.98万块跑了近十年14万km没有任何问题，卖了5.8万块，它的稳定性耐用性无可匹敌，新能源国产一大堆当年便宜近10个没有想法，特别那个1.5小机头根本信不到，本来是要买丰田RAV双擎四驱那款，试了这个加速动力没得说，没有购置税一个价钱就改了威高低配两驱，属于误打误撞买的。

以前从来不看日系，但去年买了威尔法后，越来越喜欢丰田了，这几天有给女婿买车的想法，当充分了解这个车后，感觉是家用不二选择，只是价格太低了，有点过意不去。

等红灯时误按HV，旁边车主都会投来注目礼

请问有这车的兄弟，买这车纯粹充当油车开合适吗？家里没有充电桩，只是想体验电车，且习惯丰田车操作。

开了7个月，差不多1万5千公里。加了很多东西，动力充沛。EV舒服。