23年3月22日买了一辆天鹰TS150，骑到9月22日跑了2000公里，多数是在城市穿行和周边快速路上跑，油箱11升油耗2.38，一箱油轻松突破400公里,。天鹰的性价比很高，花一万二千多让我体验了一把带龙骨踏板车的感觉，与我另一辆豪爵UCR125踏板车的不同之处在于：有前后ABS刹车更安全、龙骨车身更坚固行驶更稳定、油箱更大续航更长、全车各种配置更高。不足之处在于：骑行品质不够高（怠速震动大、起步抖动大、途中声音大，低速拖拽感强，车身长不够灵活）。本想着天鹰要骑到报废再换车的，可又不曾想。。。。。临时起意去本地的豪爵专卖店对比了一下UHR150的品质后，就换车了！在买天鹰之前本就打算买个UHR来骑的，可价格一直居高不下迟迟不能下决心，当时有个跑了5000公里的二手UHR卖我15000，综合比较，我还是花12000买了天鹰新车（买新不买旧嘛）。现在把天鹰体验了半年时间，又觉得摩托车的数据好、动力强、配置高是一回事，骑行品质的高低又是另一回事，车子还是适合自己，骑起来舒服最重要。再次试骑了两圈UHR后就下定决心要换车了，对比天鹰，豪爵的骑行品质确实要高一些，其他说不上，我就觉得豪爵的车骑起来就一个顺滑。正好遇到新款上市老款降价1000元，跟老板谈好免费更换新款座桶坐垫，出39元换装长款后挡泥板，就下单了。骑了几天，总结了豪爵和天鹰的不同之处，供车友探讨。

文字不好表述，贴个图片方便对比

把两边的旧车置换了，提了中间的新车

天鹰线条硬朗运动，豪爵线条圆润流畅，我都喜欢

天鹰的车身要长出不少，也要大一些重一些，再加上我的无敌巨丑大尾箱，更显得大了

最后放一张与小区里面另一辆白色的同款车摆拍图收尾。