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自己给自己顶上去
都是实话,尤其那个 两驱版本,很差。 但是地盘还是值得表扬一下 。
这车别买2驱,动力太弱,然后高速续航不要抱希望,这造型就不是奔这块去设计的,车机没试过不评论,但是6155肯定没有8155能打。其实这车主打的底盘和操控,也得上四驱才能有更好的体验,所以,差钱的,建议元PLUS,不差这两、三万的,直接上四驱。
理性看待,几十万的合资车也没给你配行车记录仪吧?至于送膜,你是小白第一次买车?跟4S店送的臭地垫一样不值钱,不如自己网上下单购一套好膜找人施工就行,又省钱还能保证质量,至于高速打折,时速超过100-120哪个电车高速不是打5-6折?何况这个车是方盒子造型,高速不是它的强项,电池的容量在哪儿摆着,到了冬天北方用车开了暖风再加上磷酸是锂电的特性,估计打4折都是正常的,厂家宣传的纯电车的续航是在经济时速下测的,可信度是没有问题的。至于 说车评人充值,就问你,奇瑞实打实的用了高强度轻量化的铝合金材料,这个价格你上哪儿去的这么好的安全系数高的车身?也许你说用没必要把车身刚性做这么好,真遇到大事故那是保命的底牌,毕竟明天和意外谁也不知道哪个先来,比如:时速125,保命靠瑞虎!!换成丰田做到这品质水平,价格翻倍都不一定卖给中国人。
行车记录仪都沒有?什麼年代了?太黑心了吧?多謝實評!!!!!!
这第二张图难道不是老款途观???
奇瑞的售后确实真的不敢恭维,车质量不行就算,关键是售后那副死猪不怕开水烫的样子真的很恶心,我的小蚂蚁就是,联系服务站修个车就像求爷爷告奶奶一样,我现在想卖车的心情都有,劝大家谨慎!
我就知道某些人安耐不住找人在我帖子下面各种质疑,来来来行驶证发出来甩你脸上看你还能说什么,是不是想说你这是ps的,诽谤他人或者企业是犯罪的,这我都知道,你怎么不赶紧去报警啊,我自己真金白银花钱买的车,我吐槽几句怎么了,你着急什么,除非是触碰你利益了
纯电偶尔高速还可以,经常高速混动或者油车吧。
一个纯电车,还真当越野车啊? 有个4驱是给你防滑的。城市用用,两驱足够了
我从来不用送的贴膜,自己买个好的也才1千多元,送的就2、3百元,能好到哪去?
行车记录仪更加没必要原装,买个自己喜欢的牌子,也才几百元。
一句话,自己能加的,都没必要非要盯着厂家送; 自己加不了的,能选装尽量选装。
楼主,这车性价比最高的是四驱低配,只有上了四驱,才能体会这车的底盘操控,你买的是两驱中配。为啥不加两万买四驱呢,说白了,你还是缺钱,这车不是没有好的配置,只是你没有买,至于续航方面,电车的真实续航跟很多因素有关系:例如是否满载,是否开空调,是否急加速,急刹车,还有高速等,我目前行驶了3000多公里,纯市区,不开空调,一个人开大概是7~8折左右,我非常满意,没有电了,晚上自家的充电桩续上就好了,我们来算算一笔账,就算我在市区开7折,我的是472公里的理论续航,实际也有330公里,从0~100%充电是需要66度电左右,我的家充峰谷用电是0.37元一度,充满需要24.42元,这样算平均一公里7.4分钱左右,这还不香吗,而且还是在我没有克制的情况下开的,想怎么加速就怎么加!
以我的个人经验时速100以内风阻系数影响不大。我的瑞虎7风阻也不小,100以内油耗6个左右
你建议大家不要买还想找个接盘侠?其实开到4S店门口抡起大锤砸了最好。
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