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《小版模型》自己门口玩越野～
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自6月12日爆发二次疫情第一例，北京进入疫情防控高度警戒，由原来的三级防疫，降为二级，丰台区及各区甚至封锁小区，全面消毒以及上百万人接受核酸检测，本来忙碌的我，受疫情的影响变得“无所事事”，侥幸本人是在顺义区，离爆发疫情地点，还有一段距离，但是为了不给国家添乱
，全家选择居家“隔离”，绝不出门，今天实属太过无聊，“开”着我的“GS8”，在自家门口玩起了“越野”，下面先看看今天的主角
，全家选择居家“隔离”，绝不出门，今天实属太过无聊，“开”着我的“GS8”，在自家门口玩起了“越野”，下面先看看今天的主角
今天的“主角”，是一台四驱的版本
在如此路况下，依旧动力强悍。
在米其林轮胎的加持下，可以看到左前轮直接
就上到了巨石之上，悬架也很好支撑和平地一样
在如此路况下，依旧动力强悍。
在米其林轮胎的加持下，可以看到左前轮直接
就上到了巨石之上，悬架也很好支撑和平地一样
明显可以看到，今天主角洗的非常干净
连轮胎都是很干净，在如此路况之下，
依然不染尘土，加上GS8的皓月灰，比较亮眼
真是大气，又硬派
连轮胎都是很干净，在如此路况之下，
依然不染尘土，加上GS8的皓月灰，比较亮眼
真是大气，又硬派
又“开到”另外一处路面，刚才过来有一个大石头。
有一点轻微拖底，好在GS8有强大的四驱系统，和252的强大马力，轻松的让我通过了，停到这处路况还算不错，我又把右前轮压到了一块石头上，
可以看见，米其林的轮胎依然坚挺，悬架支撑毫无压力
有一点轻微拖底，好在GS8有强大的四驱系统，和252的强大马力，轻松的让我通过了，停到这处路况还算不错，我又把右前轮压到了一块石头上，
可以看见，米其林的轮胎依然坚挺
，悬架支撑毫无压力
显然刚才车辆停的姿态，不足以证实GS8的强大，
我又上去“加油”，又往上“开”了一下，明显车头又高了一点，但是轮胎依旧没有压力，悬架系统还是纹丝不动，我去这是台假车吧？
我又上去“加油”，又往上“开”了一下，明显车头又高了一点，但是轮胎依旧没有压力，悬架系统还是纹丝不动，我去
这是台假车吧？
为了展示车辆的动力，我又开到一处接近90度的坡道，一顿“猛操作”，由于操作不当，加上过于自信，后保险杠有点拖底，好在漆面比较厚，没啥大损失，于是热情不挡，我继续加油往上开
一番折腾后，“GS8”这个庞然大物就这么上来了。，但是可以看到轮胎依旧很干净，我去，昨天洗车这哥们用的是什么“神水”？这么开都不脏？
“开”了半天，又上了这么大的一个坡，我决定让大家看一下没事和静态效果，主要是车里现在基本没油了
，但是可以看到轮胎依旧很干净，我去，昨天洗车这哥们用的是什么“神水”？这么开都不脏？
“开”了半天，又上了这么大的一个坡，我决定让大家看一下没事和静态效果，主要是车里现在基本没油了
没成想刚开到一处平地，突然下雨了。可以看到路面有一点点湿，应该是雷阵雨。于是我把车门全打开了，正好换一下新鲜空气
。于是我把车门全打开了，正好换一下新鲜空气
可以看到内饰也是比较干净的，昨天洗车那哥们。洗的真够细致的，这几十块钱花的还是比较值得。
这个人真是不能夸，前排确实挺干净。但是后排有点差意思，这座椅上，全是黑色的碎屑，这哥们看来还是不行
这一办座椅更脏，我真是无力吐槽了。一会拍完照片，我一定去要一个说法
座椅这个配色非常有质感，这一点毋庸置疑
真皮座椅的材质也是可圈可点，太棒了
，这一点毋庸置疑真皮座椅的材质也是可圈可点，太棒了
趁着地方还没干，我又精致的擦了一遍车。
昨天这小子干活不行
昨天这小子干活不行
一番操作后，内饰外观恢复如新。这个外观真是大气，硬派，线条简洁有力
关上后门看着更帅
最终里里外外，擦的干干净净。在寻几处地方，来几张帅气的照片
突然想起来发动机仓还没擦，于是打开强大的心脏部分，看见没有？390扭米的发动机，帅气。而且擦完很干净
洗完车必须在来几张大片
这个角度依旧很帅
侧面真是硬朗啊，大家看到没有？
如果上一张没看清，这张在好好看看。
是不是很硬朗
是不是很硬朗
我去，开了半天我居然没有挂牌？
不会被交警抓吧？
不会被交警抓吧？
刚才上车又往后倒了一把，毕竟没有悬挂牌照。还是离马路远一点吧，大家说是吧？
拍完这张照片，我突然突发奇想。
我刚才就是从这个位置“开”上来的，
我何不顺着这个下坡，直接倒下去？
如果倒不下去，何来的性能？
我刚才就是从这个位置“开”上来的，
我何不顺着这个下坡，直接倒下去？
如果倒不下去，何来的性能？
说干就干，一顿操作以后，轻松的从一个很高的垂直坡道，“倒”了下来，一顿操作形如流水，直流而下，真是太棒了，在这种状态下，整车只有轮胎脏了一点，无伤大雅
，在这种状态下，整车只有轮胎脏了一点，无伤大雅
我去，刚才没注意。下坡时依旧后保险杠拖底了。我思考想去，这应该和我的技术没有关系吧？
总结之后还是路况问题，无伤大雅
总结之后还是路况问题，无伤大雅
下坡后又发现一处不错的景色和路面，再次见证“GS8”强大越野能力，于是我又让右前轮压了一个石头，大家看，轮胎依旧很完美，悬架系统依旧坚挺
再次往上开了一点
哎呀！又有一点拖底。今天真是点背，三次都是后保险杠拖底，很显然这次依旧有惊无险，依旧没有掉漆
突发奇想，换成了俩驱模式。看看能否顺利通过。但是已失败告终，这种路况必须是四驱模式，于是转换回四驱模式，轻松出来了
出来以后，右前轮又压到了一块石头。我真服了，这些石头跟右前轮“干”上了？于是我“加油”向上开
在如此状态下，车身依然保持坚挺，完美👏
显然这个石头比较大，我若强行通过，必定会拖底。于是选择在这个石头这玩一会，然后在倒回去，毕竟做人也得懂得退步不能硬上啊
到这里实在编不下去了哈哈，由于疫情在家憋的太无聊了，前些日子给传祺店介绍了一个新客户，他们送了我一个1:24的GS8车模，外加一张500元的油卡，今天刚收到快递，赶紧给大家分享一下，自老汉兰达置换GS8后，我真正感受到中国自主品牌的强大，在疫情期间我多次收到了，传祺赠送的免费传祺制造的口罩，还有免费的车内杀菌，N95级的空气滤芯，再次让我觉得选择自主品牌，真的没错，今天的分享就到这里，在这里提前祝全国每位网友端午节快乐，同时也希望版主给个精华鼓励
最后编辑于2020-06-25 21:21:29
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以假乱真，不孬
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哇塞，霸气
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