本田这几年在小排量车型上的研发并不怎么积极，750双缸以及DCT车型基本占据了这两年大部分的新闻。相信CB300R这台车对于国内车友而言并不陌生，当初引进国内市场的售价以及单缸引擎都被不少车友吐槽，最后的销量也可想而知。近日，本田一款300cc的Cafe Racer车型被曝光，而且依旧搭载一台单缸引擎。

介绍这台车之前先来说说这台车所搭载的引擎，很明显它与国内在售的CB300R这台引擎有些不同。虽然这台车的设计图在日本被曝光，但是实际上这台车型是由巴西本田所研发，动力上搭载和巴西在售的XR300L Tornado 和新款Sahara 300为同款引擎。这是一台单缸油冷SOHC引擎，同样采用PGM-FI电喷技术，实际排量293.5 cc，具备18.5kW/7500rpm的最大功率和26.8Nm/6000rpm的最大扭矩，最大马力为25.2匹。

外观上这台车有着明显的Cafe Racer风格，当然相比复古的Cafe Racer而言它更多的是偏现代的简约设计。油箱与座椅相平行的线条，带驼峰的单座设计，前后辐条轮毂以及圆形后视镜和大灯都有着“味道”。遗憾的是这台车手把做了升高的处理，看来也是因为实际实用而做出的妥协，但是后续如果改个分离式手把一定会有更浓的Cafe Racer风格。

其实这台车在车架上与CB300F基本相同，只是在这套车架上做出了全新Cafe Racer风格的调整。正所谓能少改就不多改的本田态度，一切都是为了节约成本。其实这台车上还是有非常多值得注意的细节的，油箱正中带有一台皮带装饰条，倒立式前减震、辐条轮毂、前双碟盘、后宽胎等都看得出本田下足了功夫。此外，大灯改采用了四透镜的设计，圆形仪表应该也是TFT材质。

虽然这台车还处于研发阶段，但是量产基本也只是时间的问题，毕竟同平台的车型早就已经上市。至于会不会引进国内市场呢？小编觉得可能性并不大，相信本田在CB300R上吃过一次亏也不太再愿意尝试一次。国内车友总是有这样的心里，买不到的车呼声很高但真的引进能买的又没几个了。