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能文能武的硬派越野车你见过吗 BJ60带你找寻向往的诗和远方
1 22 发布于 北京 2022-11-27 12:27:31 只看楼主 热门标准
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在诸多自主品牌阵营里,总有着那么几款富有情怀、故事的车企,它们的产品往往都带有明显的标签属性,给消费者留下深刻印象,而北京越野品牌就是其中之一。依托于越野世家的它,产品的定位也很明确,旗下诸多硬派越野产品也是占据着市场不错的份额,其中担当销量主力军的BJ40就在越野圈子里收获了不错的口碑。就在不久前,一款主打硬派中大型SUV领域的BJ60正式上市,新车最大的看点在于继承了非承载式车身结构外,还配备了前后桥差速锁、电控分时四驱,还有混合动力系统,这样这款新车有了更多可玩儿性,借着本次的探店,我也终于有机会跟它见面了,话不多说,一起看下北京越野旗下的全新BJ60车型吧。

第一眼见到BJ60时,它给我的感觉不再是以往那种粗犷、桀骜不驯的印象,反而从它的身上找到一些精致、优雅的元素,这在其它BJ车型上是非常少见的,宽大的车身配合经典的进气格栅,依旧彰显着硬派越野的那股范儿。

格栅的造型延续了北京越野品牌的家族化样式,五孔的设计让它显得极具特色,两侧的灯组也被镀铬格栅包裹了起来,既能提升质感又可以增强它的辨识度。

在前引擎盖的正中间,贴有“北京”的字样,不需要太花哨的LOGO符号来衬托,简单的两个汉字就是全车的精髓,它才是游走在硬派越野圈子里的硬通货。

方形样式的灯组十分有个性,实拍车型实用了带透镜的LED矩阵光源,保障了夜晚行车的亮度,这样的配置让穿越或者走夜路时更有安全性。

前保险杠两侧还集成了日间行车灯与前雾灯,材质同样为LED,另外,保险杠下方还带有一块银色下护板,用来保护野外行进中不可避免的刮蹭。

在前保险杠的正中间,还隐藏着一枚前置摄像头,不要小看这一配置,除了具备全景影像外,它还能在通过一些烂路时,提供道路状况的监控。

引擎盖上中间和两侧还做了下凹式处理,力量感和野性十足,这也反映出一台硬派越野车该有的印象。

相较于北京越野其他车型,BJ60的外后视镜显得比较小巧,没有采用与BJ40、BJ80上的那款“大耳朵”样式的后视镜,看的出它在城市通勤和舒适性上做了妥协,外后视镜上还集成了侧面转向灯的功能。

来到车身侧面,就看得出BJ60的威猛霸气的一面了,从它车身尺寸的数据来看,比BJ80还要大上一圈,2830mm的轴距应用日常使用绝对够了,这样的尺寸即便放在同级竞品中,也显得十分魁梧。

这台硬派越野车型,还为后排乘客配上了隐私玻璃,细节的处理总的给人惊喜。

20英寸的大轮圈气场十足,这台展车使用了一套固铂Discoverer UTS系列轮胎,突出其公路性能,当然,车主可以跟进自身需求,后期更换AT专业胎。

根据车型配置的不同,车侧脚踏板分为固定或电动,这台展车为五座顶配版,故采用了电动隐藏式脚踏板,不仅看起来更有整体性,而且还有一定的高级感。

车尾部分依旧是硬派越野车的传统样式,外挂式的备胎足以说明它的实力,尾厢也是采用侧开门的设计。


尾灯的样式比较小巧,内部同样为LED光源,样式与车头相呼应,凸显了其立体感。

外挂式备胎中间,还有一枚后置摄像头,保障了驾驶员在泊车时的视野范围。

后保险杠的造型也凸显硬朗,并集成了后倒车雷达探头,牌照框被安置在了一侧,方便后期绞盘的加装。

内饰部分,BJ60可以说是大范围的精装修,全新的贯穿式的设计风格配上双色皮革烤漆的点缀,将豪华感烘托到了极致,而中控台上方的那块大屏,也让整个车厢变得富有科技感。

第一次在硬派越野车型的车厢中见到古典群山图的配置,副驾驶席上的这副风水画恰到好处,尤其是在氛围灯的映衬下,变化出不同风格的色彩呈现。

四辐式的方向盘比较尺寸比较粗大,俨然一副硬派的作风,方向盘下方两侧还加入了哑光镀铬饰条,增加了其力量感,真皮包裹的手感出色,两侧还加入多功能按键,用来调取车辆的娱乐系统和驾驶辅助信息。

方向盘后面镶嵌着一块10.25英寸液晶仪表盘,仪表盘所显示信息非常强大,除了常规行驶数据外,还可以显示驾驶模式、分动箱的工作状态以及越野模式下的数据同步,并且UI界面简洁易读,显示效果也十分细腻。

中控台中间同样也有一块大屏,这块液晶屏的尺寸达到了12.8英寸,仅从屏幕内所罗列的功能应用,就可想而知它的信息的强大性,它的这套车机对于一款硬派越野车来说特别智能,除了常规应用外,它还支持语音交互、整车FOTA升级、指南针、坡度以及双模式导航系统,所以在车机智能方面,BJ60丝毫不比当下新能源车型差。


在越野信息菜单界面中,可以显示当下差速锁的开闭状态、驱动模式的选择还有胎压/胎温的数值,可以说把整个越野模式下所需要的数值,全部得以监控,为驾驶员和野外穿行提供了信息参照。

除此之外,它还具备涉水监测,通过画面还感知车辆当下涉水状况,同时,BJ60也专注了最深涉水数据,便于驾驶员做合理参照。

360°全景影像和透明底盘这两个功能着实比较实用,尤其是驾驭这么一台大块头时,透明底盘让你避免托底风险,全景影像也让驾驶员充分知晓车子周边状况。

除了在越野有建树外,在主被动安全部分,BJ60同样值得夸赞,比如集成式智能巡航、前碰撞预警灵敏度可调、紧急制动、交通标志识别等等,既能玩儿的野又能够安全。

BJ60还具备256色氛围灯可调节,这对于一台硬派越野车来说,着实有些不敢想象,并且还带有单色呼吸、多色呼吸的效果。

BJ60还具备多种驾驶模式调节,比如雪地、穿越、沙地、泥地等等,如果把驾驶模式调整至一些特殊模式下,还会提示驾驶员最合理的胎压值。

车窗和后视镜调节按键被安置在了主驾驶席门框上沿,这样的做法与奔驰G系列、路虎等豪华品牌硬派越野车如出一辙。

在空调出风口的下方还带有一排实体按键,用来控制车内空调,按键做工比较精致,按压调节很有质感,阻尼的反馈也很细腻。

在排挡杆的后方为前/后桥差速锁和驱动模式的调节,实际使用也比较简单,布局在这个区域也便于驾驶员的操作。

在影音娱乐部分,BJ60还使用了燕飞仕达的扬声器,跟进车型配置的不同,分为9-12个扬声器,为整个车厢提供了不错的视听盛宴。

BJ60的座椅比较宽大舒适,座椅的填充物比较充实,可以对身体起到不错的支撑,整体的座椅略高,对驾驶视野有着不错的宽容性,此外,前排座椅还支持多向电动调节和通风/加热。

后排座椅的舒适性与前排一致,并带有三个独立头枕,得益于后排坐垫长度适中,可以很好的承托住大腿。

在后排中央通道前方,还配有Type-C、USB插口,如果觉着还不够使用,下方的隐藏暗板中还集成了一个220V的电源插口,随时为电子设备充电。

BJ60后备厢为侧面开启,开启后的储物空间非常大,在常规模式下,搬运日常物件不是问题,如果把第二排座椅放倒后,又能新增额外的储物空间。

BJ60全系搭载了一台纵置2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率267马力,最大扭矩406牛·米,仅从数据的表现就知晓这台2.0T发动机有着不俗的实力。

与这台发动机相匹配的是一套来自采埃孚8速自动变速箱,电子换挡杆的造型和手感营造的都不错。

底盘方面,BJ60使用了前双叉臂后多连杆的悬架组合,加上它的这副非承载式的车体结构,让它的通过性能和越野实力大大增强。

BJ60的上市,让我们看到了北京越野品牌向上发展和产品进步的决心,它的推出填充了BJ40与BJ80之间的产品断档,也让更多人有机会接触到硬派越野车的魅力。有时候诗和远方离现实生活真的很近,唯独缺乏一辆能陪你去远方探索的车辆,BJ60正是你值得信赖的伙伴。

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