汽车与人一样都有优缺点，这是事物的本质所决定的，就如同跑车不能取代公交车，而公交车也不能取代跑车一样，当你需要追求车辆的速度时，就应该考虑省却空间及车辆的面积（减少迎风面所带来的风阻），反过来当我们需要追求驾乘空间及乘坐人数时，那就需要考虑降低车辆启动及行车的速度，以确保满足乘坐人数的需求及人员的安全性问题。

我自己开的车是一台长安CS75，一台不大不小的五座型SUV，车长四米六五、车宽一米八五、轴距二米七二，动力方面不算太强也不算太弱，二点零排量的自吸式发动机，最高时速也能达到190公里每小时，相比一些新能源车的最高时速还是有些优势的，不过有优势依然也有弱势，CS75的起步速度也无法跟新能源车相比，因为这台车是手动档车型，需要逐级提速，不过也正因为有升档和降档，对一些朋友来说才更显得有驾驶乐趣吧。再说说这台车的配置，综合而言，这台车的配置也算不低不高吧，比如车辆导航、电动座椅调节、电子刹车、自动驻车、电动后视镜、手动防眩目、座椅加热这些功能都有，不过像L2级自动辅助驾驶、语音控制系统、自动泊车这些近四五年才兴起的技术它是没有的，所以对我来说这也是能够接受的。

造型方面看起来还是比较灵动的，有一定的运动SUV范。

车头部分看起来是挺硬朗、稳重与大气的。

CS75后备箱空间一点也不小，平时基本上是放不满的。

CS75内部空间宽敞明亮，一家五口出行完全可以满足。

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