使用东风奕派007已经有大半年的日子了，作为第一台新能源电车，也是我人生第一台汽车，虽然驾照拿了十来年了（一直喜欢骑摩托激烈驾驶，又不堵车），也纯纯是个新手小白，所以一提车就造的很猛，各种旅游，到处跑，小半年就出险3次。

首先为什么选择007，主要我的预算在10-15万左右，我们城市有段时间油车要限号，所以就决定选择新能源汽车。首先还是去看的比亚迪宋plus和元plus，但是还是觉得配置低，价格高，内饰不大气。又看了深蓝SL03和启源A07，感觉长安有点区别对待，教师之类的公务人员买车要便宜不少，加上后面充电桩还要加钱才送，就打消了买长安的念头，正好在车展看到奕派007，外观和内饰都深得我心，果断咨询试驾，就付定金提车了。因为每个配置只有电池的差别，就买了最低配，选装基金选了智雅包，加了马牌轮胎和轮毂，因为是第一台车也没置换车，也老实没讲价，落地14万多了。

用了大半年，还是觉得这车最大的优点就是好看，外观大气，大天窗，大掀背，大副后备箱，大屏幕。虽然不是一线品牌电池，能效还做的还不错，夏天我一般能跑450左右，冬天稍微低一些，但也是8折以上。底盘我开过的车不多，但是坐过我车的亲戚朋友都说这车底盘不错，没那么颠簸，坐起来开起来都舒服。缺点嘛，最开始没有胎压监测，厂家后面免费升级了，大赞。还有就是没有前面和侧面的碰撞雷达，第一次事故就是自己车库转角撞柱子，现在想下也是自己没观察到位。第二次转弯追尾了直行的的士，主动刹车没触发，不知道是不是自己设置错误还是虚有其表。第三次后视镜刮擦到右边电瓶车，把车上老人带地上摔骨折了全是右侧事故。所以后面厂家能升级个前，侧雷达就更好了

作为轿车，奕派007还是很能装的，露营外放电功能也很实用，2025年希望奕派007能陪我走过更多的城市和大草原