用我爸的话来说我就不是一个安分的人，遇到休息的时间就喜欢到处跑，看山玩水好不自在。但是很多好看的风景都在偏远的地方，如果没有一辆靠谱的车子也不方便，所以我就买了这辆越野性能强大性价比很高的坦克300。大半年时间的陪伴，也让我对这款硬派越野有了更多的了解，在我看来，坦克300真的是妥妥的实力派。

先从坦克300的驾驶感受来说吧，2.0T+8AT的动力组合开起来还是相当不错的，动力来的轻快，变速箱也很平顺，换挡变速不卡顿。方向盘转向轻柔，操控不费力。底盘调教的很扎实，高速转弯的时候表现的很稳健，支撑舒适性远远超出了我的预期，就连过减速带这种小颠簸也处理的很轻柔，总之就是很舒服。nvh的表现也很好，在城市低速行驶时就很安静，速度上了100后才能听到发动机的噪音，不过我一般开车都会听音乐，这些噪音基本可以忽略。作为一辆带大梁的硬派越野车，坦克300在驾驶舒适性方面能做到这个程度确实很难得了，我们一家人都很满意。

越野性能是坦克300的强项，当初选这辆车就是冲着它的这点去的。分时四驱、差速锁、非承载式车身这些配置真的很顶，遇到过几次烂路，只用到4H模式就搞定了，4L和差速锁这些都还没上，你就说这性能强不强，反正我是服了。蠕行模式、坦克掉头这些配置也好好用，越野小白也能轻松上手，以前总觉得越野离我们这些普通人的生活很遥远，但是买了坦克300后，瞬间get到了越野的魅力，喜欢自驾的朋友一定要试试。

至于空间也没话说，那绝对够用。前排要比后排更宽敞些，不过后排的空间也不小，平时坐两个大人也轻轻松松的，而且地台中央是平坦的，坐着更舒服，这在四驱车里还是很少见的。后备箱虽然纵深一般，但是高度还不错，大约有1米多的样子，东西摆整齐还是挺能放的，后排座椅放下后既可以当一个简易的移动床使用，偶尔还能放些大件行李，很方便。侧开门不仅拿放东西方便，还不用担心碰到头，这设计有心啦。

颜值内饰在同价位里也是很出彩的，既有越野车的硬朗高大，又增加了些时尚复古的元素，整个造型更适合我们这些年轻人开。内饰给我的感觉都不像是一辆硬派越野，主要是太豪华了，科技感满满的双联屏、个性的空调出风口设计、真皮包裹的座椅，一下子将档次拉上去了，坐过我车的小伙伴和亲戚都夸高级。

更重的是坦克300还给到了很多配置，比如说能减轻停车压力的360全景影像，随时能给手机补能的50W手机无线充电、双区控制的空调等等，都很实用，一辆20来万的硬派座驾能给到这些，性价比很高了。

不是我自夸，坦克300的产品力是真的很能打，同定位罕见敌手，实力相当的价格要远远高于它，性价比真的很高了，而且坦克300的保有率在市场上也一直名列前茅，选到这样的车子真的是太爽了~