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#越野不贵 流量王者
在乌鲁木齐修整了二天,吃饱喝足后,我们便踏上了大名鼎鼎的独库公路。
G218独库公路的名字相信大家都听说过,说实话这条媲美318国道的公路,我是很向往的,它每年只开放短短的几个月,据说它可以一天感受四季。那么,我来了。
先说走217的难度,说实话,217比318好走太多了,第一,它没有太高的海拔,第二,它禁止大车行走,没有大车的话,这路就太好跑了,超车也容易很多,唯一的头疼点就是车流量实在太大了,虽然不至于堵车,但是看到一路的车屁股真的很头疼。幸好风景还不错。
远处的大山便是独库的第一个达板,对了,达板的意思就是垭口,西藏叫垭口,新疆叫达板。
独山子这里有独库公路博物馆,感兴趣的可以去参观。
沿着独库公路一直走,便会到达哈希勒根的脚下,脚下有一个游客中心,乌苏驿。这里大家可以上厕所,然后检查车辆,刹车必须好好看一下。
一切准备就绪,我们便开始爬山,爬山升海拔对于柴油40来说简直就是轻轻松松,而且也很爽,你能感受到柴油机在爬坡途中的轰鸣,特别解压。
独库是一条英雄之路,修建它的难度相当高,牺牲了太多子弟兵。所以我们必须心存敬意的去行驶,去感受。
本来是没啥难度的,就是不停地拐u型弯,蹬油,可是快到达板的时候画风变了!
远处看的时候,感觉仙气飘飘,烟雾缭绕,特别的磅礴大气。
随着海拔地上升,能见度也越来越低,天呐。
这应该是走到云里了吧,得亏我装了个黄色的射灯,能见度现在不足二米,肉眼看的话更加模糊,所有车都是5 6迈的速度,晃晃悠悠的开。
想象一下,肉眼能见度不够二米,右手便是悬崖,然后还是下山路,真的刺激。不过我车子四面包铁,这速度,撞啥都不怕。
短短的下山路,走了二个小时,终于抵达了乔尔玛站,现在已经是晚上十点,新疆这里天还没有全黑。
下来后,警察立马把我们拦住,不让继续走独库前进,想走得第二天九点,那我们只好朝着唐布拉百里画廊前进。
今天刺激,晚上喝酒吃肉,下期更新百里画廊。