先来两张图 是在回家的路上拍的

先说说我为什么第一辆车选择QX70
我想要一辆比较有个性的车 而且动力要充足 我可不想超个车踩半天 而且养车成本不是问题 去二手车市场上看了很多车 最后看上了15年XJL 我们家对捷豹情感很深 而且我本人也是很喜欢 正准备付定金的时候 看到了放在角落里的QX70 立马就定了这辆 无论是外观 还是动力 都是戳中了我的心上 一路顺利的定下来了

先说说优点吧
现在年份近一点的FX35二手价格已经在11w左右了 13年3.7的QX70 价格都在15w左右 现在二手价格属于是非常合适的区间了 想体验大排量自吸发动机 现在入手是个非常合适的时间 十几万买一辆大排量自吸 还是非常划算的
而且VQ37发动机给你带来的体验加上GT跑车一样的外观 会让你在一众车型里个性十足 特别是265 45 r21的轮胎 看着就非常的吓人 凶狠的大灯配上两边超高隆起的翼子板 从正面看是非常凶狠的 还有我这辆车的紫玉黑 白天看起来是深紫色 晚上就是黑色了 颜色非常的诱人
地盘质感非常好 侧向的支撑非常的到位 转向指哪打哪 高速行驶非常稳定 高速超车行云流水 是一不小心就会超速的狠角色
而且suv的空间对于一般家庭来说完全够用 会比轿车拥有更大的空间
这辆车配置也是非常好 该有的配置一个不少 360环影 舒适进入 驾驶位的座椅和方向盘记忆 前排的加热通风 自动转向大灯 自动雨刷 12个bose的音响 电动尾门 真的是该有的一样都不少

再来说说缺点吧
首先就是车非常的少见 想买的话需要多留意一下 而且因为车型的稀少 配件也比较难找 如果维修的话 配件价格非常贵 且等配件也需要几天时间 所以保险价格会非常贵 所以如果要入手的话 前期需要准备比较多的钱 因为3.7排量 税费也不便宜
VQ37发动机虽然很好 但是它配的7AT变速箱却是一个非常大的缺点 当我在D档想要超车 猛踩油门时 变速箱需要反应1s 才能进行一个转速的拉升和降档 动力迟滞非常明显 当我超完车 它又需要几秒种的反应时间 才能升挡 挂入S档时 变速箱确实像换了一个 立马拉高的转速和自己使用拨片换挡 是D档没有办法比的
这辆车底盘虽然很紧致 但是牺牲了非常多的舒适度 底盘在过坑的时候 会非常的硬和颠簸 对于家用来说 确实是不适合的 而且因为大尺寸轮胎的问题 过坑的时候 方向盘猛的一转 打手也是一个需要注意的问题
我觉得这辆车最大的问题就在刹车上 前段刹车非常的松 踩下去就像是没有刹车一样 但到了那一个点 刹车突然的介入 会让你猝不及防 后段刹车也非常无力 21寸的大轮毂 刹车非常的小 4活塞卡钳对比起来显得非常迷你 2吨重的大家伙 刹车给你的感觉就是力不从心 而且刹车还带有摩擦声 声音非常大 开窗户的时候 刹车踩在中端 声音非常明显 建议有想要自主升级的 第一件事就是换一套好的刹车 比较这么大的家伙 刹的住也是非常重要的
虽然说QX70是一个suv 但它却没有一个suv该有的空间表现 他的大部分长度都牺牲在了车头上 前排的空间表现还是够用的 后排乘客牺牲就比较大了 空间不像是一个4米8的车该有的 坐人勉强够用 如果身高高一点 就会非常累了 行李箱的空间也比较局促 勉强够用的水平了 而且车内的储物空间真的非常少 后排甚至没有门板储物空间
最后来说说油耗 90升的油箱 吃95的油 加满一箱油需要700左右 我在苏州老城区 百公里15升是一定的 这还是我轻踩的情况 如果猛一点 20多个我都开出来过 高速定速巡航的话 12个多 如果喜欢高速超车 15个也是肯定的 这就是大排量所带来的缺点
虽然这辆车有着太多的缺点 但我还是非常喜欢这辆富有个性的猛兽 在我看来 与它的沟通和交互也是非常富有乐趣的一件事 最后 祝看到最后的各位 一路顺风

下面就是几张我随手拍的照片了